Elektrické autobusy BYD, které vyjely v Nizozemsku, sníží emise CO2 o 15 755 tun ročně. 246 eBusů pro Keolis je největší evropská zakázka pro čínského výrobce.
Elektrické autobusy BYD, které vyjely v Nizozemsku, sníží emise CO2 o 15 755 tun ročně. 246 eBusů pro Keolis je největší evropská zakázka pro čínského výrobce.
Prvních 246 nízkopodlažních eBusů z celkem 259 vozidel dceřiné společnosti globálního dopravce Keolis - Keolis Nederland BV zahájilo provoz 13. prosince na linkách ve Zwolle, Apeldoorn, Ede, Dedemsvaart, Vaassen, Harderwijk a Deventer v regionu IJssel-Vecht v Nizozemsku. Dalších 13 autobusů využije Keolis ve druhém čtvrtletí 2021.
Nová flotila s nulovými emisemi významně přispěje ke snížení emisí skleníkových plynů. Podle Keolis půjde o roční snížení CO2 o více než 15 755 tun.
Navzdory omezením vyvolaným pandemií koronaviru byla flotila dodána včas a podle plánů. Na výrobě se podílel celý dodavatelský řetězec BYD a jeho výrobní závody, včetně maďarského v Komárom.
Flotilu Keolis tvoří modely o délce 12 a 13 metrů. Třináctimetrové jsou vybaveny upgradovanými bateriemi BYD s rozšířeným dojezdem umožňujícím provoz „z města do města“. Většina , 206 vozidel, je nejprodávanější dvanáctimetrový model. Všechny jsou vybaveny pro nabíjení Combo 2 a pantografem. Cestující mají k dispozici USB porty, meziměstské autobusy jsou pro pohodní cestujících vybaveny sedadly s MMC (Multimedia Control) včetně světla na čtení, držáku telefonu a skládacího stolku.
Nová flotila s nulovými emisemi významně přispěje ke snížení emisí skleníkových plynů. Podle Keolis půjde o roční snížení CO2 o více než 15 755 tun.
Navzdory omezením vyvolaným pandemií koronaviru byla flotila dodána včas a podle plánů. Na výrobě se podílel celý dodavatelský řetězec BYD a jeho výrobní závody, včetně maďarského v Komárom.
Flotilu Keolis tvoří modely o délce 12 a 13 metrů. Třináctimetrové jsou vybaveny upgradovanými bateriemi BYD s rozšířeným dojezdem umožňujícím provoz „z města do města“. Většina , 206 vozidel, je nejprodávanější dvanáctimetrový model. Všechny jsou vybaveny pro nabíjení Combo 2 a pantografem. Cestující mají k dispozici USB porty, meziměstské autobusy jsou pro pohodní cestujících vybaveny sedadly s MMC (Multimedia Control) včetně světla na čtení, držáku telefonu a skládacího stolku.
Marc Renouprez, generální ředitel společnosti Keolis Nederland: "Vybrali jsme si BYD díky výborným zkušenostem s jejich eBusy v provincii Utrecht a ve městě Almere. Vozidla si naši cestující i řidičí pochvalují, a to je velmi důležité. Plně důvěřujeme odborným znalostem BYD a věřili jsme také, že vozový park dodá včas."
Parciální trolejbusy SOR dorazily do Szegedu
Kroměříž bude mít brzy další hybridní autobusy
Trolejbusy Mario pro Brno získaly průkaz způsobilosti
