CNG stanice každý pohodlně dohledá v nových aplikacích pro chytré telefony.

Všechny CNG stanice lze najít v mapách mobilních aplikacích RWE Energo, Pražské plynárenské, ŠKODA Auto a také podrobně v mapě na webových stránkách plynárenského svazu CNG4YOU: http://www.cng4you.cz/stanice/informace-na-cesty/mapa-cng-stanic.html . Na konci listopadu loňského roku dosáhl počet CNG stanic v České republice první stovky a za půl roku je otevřeno pro veřejnost už 20 dalších stanic. Pozvolný, již více než 3 měsíční růst ceny pohonných hmot, nahrává investorům a prodejcům stlačeného zemního plynu (CNG). Také n ové modernější tankovací pistole naleznou řidiči v současnosti už na 2 plnících stanicích v ČR. Jednoduchý způsob manuálního tankování CNG si tak mezi prvními v Evropě vyzkoušeli již řidiči v Plzni a Českých Budějovicích. Mezi posledními CNG stanicemi zahájily například letos provoz stanice v Brně, dvě stanice ve Frýdlantu nad Ostravicí, v Jičíně, Chomutově (Otvicích), Chrudimi, Kotojedech u Kroměříže, Rožnově pod Radhoštěm, Trutnově, ve Vysočanech u Hrušovan aj. Šest společností, které postavily nebo provozují více než 75 procent CNG stanic (Bonett Gas Investment, E.ON Energie, Pražská plynárenská, RWE Energo, Vemex a Vítkovice Machinery Group) se letos chystají otevřít další. Během nejbližších týdnů se otevřou další stanice v Havlíčkově Brodě, Hradci Králové, Hodoníně, Karviné, Klatovech, Liberci, Mělníku, Mirošovicích, Pardubicích – Dražkovicích, v Praze na Balabence, v Horních Počernicích a Malešicích, v Plzni, Třeboni, Turnově, Vrchlabí, Vsetíně, Železné Rudě a dalších. Nejvíce CNG stanic má dnes Středočeský kraj, Praha a kraj Jihomoravský. Praha spolu se Středočeským krajem dokonce dosáhne společně brzy počtu 35 CNG stanic. Do roku 2020 bude v ČR v provozu více než 200 veřejných CNG stanic. Cena benzinu u čerpacích stanic za poslední 3 měsíce stoupla již téměř na 30 Kč/litr, nafta na 28,50 Kč/litr. Naopak CNG lze u velké části plnicích stanic nyní u nás natankovat CNG už za cenu 17-18 korun za m3 (odpovídá 1 litru benzinu). „CNG jde nyní proti současnému trendu pozvolného zdražování ropných paliv. Stlačit náklady za palivo CNG se dá již výrazně pod hranici 1 Kč za kilometr,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady Českého plynárenského svazu (ČPS). V ČR měsíčně přibývá 400-500 CNG vozidel a jezdí již více než 14 tisíc vozidel. Je to nejméně 30 krát více než před 10 ti lety. Registrace nových CNG vozidel 2015 v ČR: 1,19 procent ze všech osobních automobilů 2,86 procent ze všech lehkých užitkových vozidel 26 procent ze všech autobusů Zdroj: Český plynárenský svaz

Zdeněk Kresa

Zdeněk Kresa Tuto část přinášíme na dvakrát, některému z vybraných témat se budeme časem věnovat podrobněji (křty publikací, ....). Informace zejména o novinkách v segmentu autobusů najdete také v materiálech z letošního Busworldu i jinde na BUSportálu.

Čtvrtý vlastní MAN Truck & Bus servis v České republice byl slavnostně otevřen 6.11.2015 v Postřižíně.

Servisní sentrum bylo otevřeno za účasti významných hostů. Nový značkový servis nákladních vozidel a autobusů MAN/Neoplan v České republice v katastru obce Postřižín nedaleko Prahy, u sjezdu z dálnice D8 nabízí veškeré servisní a opravárenské práce s výjimkou lakování. Nové servisní a prodejní zázemí MAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o. se rozkládá na ploše více než 15 000 m2, zastavěná plocha má 2000 m2. Celkové investice dosáhly hodnoty téměř pět milionů eur. Vlastní vybavení servisu nejmodernější technikou odpovídající standardu MAN bylo pořízeno za více než 700 000 eur. Čtvrtý vlastní značkový servis MAN zřídil v první fázi dvacet jedna nových pracovních míst (z toho 12 mechaniků), která se postupně rozrostou až na třicet šest (z toho 25 mechaniků). „Nabízíme vždy ucelené, kompletní řešení zákaznického požadavku, které vyplňují a realizují naši vysoce kvalifikovaní odborníci. Servisní a obchodní zázemí MAN Truck & Bus Center Postřižín je jedním z těch míst, kde naši zákazníci naleznou právě komplexní řešení svých dopravních požadavků a byznys plánů,“ uvedl jednatel a generální ředitel společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. Jochen Modl. V novém servisním zázemí vozidel MAN je k dispozici desítka servisních stání, dvě stání diagnostická a místo pro mytí vozidel. Kromě servisu vlastních vozidel MAN nabízí nové servisní středisko též opravy přípojných vozidel. Služba, probíhající na jednom místě, ušetří čas zákazníkům a provozovatelům dopravních souprav. Vedle vlastního servisního zázemí v MAN Truck & Bus Center Postřižín zřízeno též obchodní zázemí pro prodej nových i ojetých autobusů, nákladních, užitkových a speciálních vozidel MAN. Z TZ MAN Truck & Bus Společnost MAN Group dosáhla v roce 2013 obratu 15,7 miliard Eur. Je výrobcem a dodavatelem nákladních vozidel, autobusů, vznětových motorů, turbo techniky a speciálních převodových zařízení. Společnost MAN zaměstnává celosvětově 53 500 zaměstnanců.

Autokar dělá autokarem i doplňkový palubní servis. Občerstvovací automaty, kávovary, kuchyně a další pro cestovní komfort.

S doplňky společnosti Frenzel se setkal mnohý český cestující a občerstvovací politika byla velmi dlouho na pravidelných linkách českou (žlutou) doménou. Liberalizace dopravy na Západě a vpuštění autokarů do konkurenčního boje se železnicí přinesly velké objemy prodaných nových autokarů, konkurenční boj nejen se železnicí, ale také mezi autobusovými dopravci navzájem. Spolu s tím přichází boom cestování s občerstvením, na které si cestující rádi zvykají, zvláště, je-li alespoň něco poskytováno v rámci jízdenky. Trochu paradoxní tendence, porovnáme-li politiku aerolinek, které na občerstvovacích službách postupně ubírají. Možná by se mohly do letadel pověsit automaty a ušetřit tím počet palubního personálu. Redakce BUSportálu se už několik let setkává na zahraničních veletrzích se zástupci společnosti Frenzel Jürgenem T. Kostem a jeho kolegyní Kerstin Haberling. Dlouhodobě nás těší vzájemná spolupráce. Je ostatně příjemné vždy nalézt chvilku pro odpočinek ve spřátelené atmosféře. Tentokrát v rámci demonstrace to byla jedna káva a tyčinka. Autobusová kuchyňka připomíná zdánlivě běžnou kuchyni, má však úplně jiné parametry. Kromě toho, že je zajištěno, aby např. nádobí či potraviny byly fixovány při pohybu vozu, je třeba, aby výrobce akceptoval neustálé vystavování materiálů i jejich zpracování následkům tohoto pohybu, např. v důsledku horšího terénu, zatáčení či někdy i prudkého brzdění. S provozem v pohybu se musí počítat i při výrobě občerstvovacích automatů. Vysoce důležitým faktorem je i minimalizace rozměrů a váhy. Novinkou na Busworldu byl víceúčelový automat FOAS 160, představený již na tradičním workshopu autokarové turistiky RDA. Na Busworldu pak byl automat představen s vylepšeními, která vyplynula z testovacího provozu u dopravce. Na co nejmenším prostoru nabízí automat prostor na až 28 chlazených nápojů v púllitrových PET lahvích, nabídnout lze 6 druhů. 21 chlazených snacků může být nabídnuto ve třech druzích. K dispozici je prostor pro 10 litrů kávy nebo vody na čaj. Doplňky jsou v šuplíčku dole. Výrobce zdůrazňuje způsob přípravy kávy z tekuté esence Cafea. Zatímco běžné cestující zajímají automaty, v rámci VIP zájezdů je zejména v západní Evropě poptávka po nadstandardní výbavě autokarů v oblasti celých kuchyněk. Hlavní novinkou veletrhu byla nová modulární palubní kuchyňka FOB 900 s optimalizovaným hmotnostním designem a novými materiály, s dotykovým displayem. Kuchyňka byla po dobu veletrhu v provozu - dva ohřívače párků, konvekční trouba, zásuvková lednice, ohřívač horké vody, praktické zásuvky a LED osvětlení. Součástí prezentace byla také ergonomicky designovaná minikuchyňka s vestavěným kávovarem Nespresso a mnoho dalšího. Spíš jako kuriozitu uvádíme VIP sedadlo se stolečkem s ovládáním v područce. Dagmar Braunová s využitím podkladů FRENZEL Servis nejen výrobků společnosti Frenzel zajišťuje v ČR tým Vladimíra Soukupa ze společnosti SolBus servis BUSWORLD 2015: Aktualizovaný přehled materiálů

a také letos uvede do provozu i zcela nový servis v Postřižíně nedaleko Prahy u sjezdu z dálnice D8.

Stavba čtvrtého vlastního servisu společnosti MAN Truck & Bus v ČR byla slavnostně zahájena poklepáním na základní kámen 12. května 2015. Nový servis se už buduje v katastru obce Postřižín nedaleko Prahy a bude od listopadu nabízet veškeré servisní a opravárenské práce nákladních vozidel a autobusů MAN, s výjimkou lakování. Servis se bude rozkládat na ploše více než 15000 m2, zastavěná plocha bude mít 2000 m2. Celkové investice dosáhnou téměř 5 miliónů Eur, přičemž jen vybavení nejmodernější technikou bude stát více než 700 000 Eur. Nové servisní středisko přinese do regionu při otevření zhruba 25 nových pracovních míst, v budoucnu až 40. V nově budovaném servisu budou mít zákazníci k dispozici pět opravárenských hal po dvou servisních stáních, jednu diagnostickou halu také se dvěma stanovišti a halu pro mytí vozidel. Servisní práce bude provádět až 25 mechaniků, v prvním roce provozu jich bude zhruba 15. Kromě servisu vozidel MAN bude nové servisní středisko nabízet i opravy přípojné techniky. Součástí centra bude kromě servisních služeb prodej nejen nových autobusů, nákladních, komunálních a speciálních vozidel značky MAN, ale také prodej ojetých vozidel. Od 1. června 2015 bude navíc MAN Truck & Bus provozovat servis v Ostravě (původně smluvní Axa) jako svůj vlastní. Kapacita ostravského servisu odpovídá nově budovanému servisu v Postřižíně, také v Ostravě je 5 opravárenských hal, 1 hala diagnostická a 1 mycí hala; servis zaměstnává v současné době 13 mechaniků, 4 techniky, 3 skladníky a administrativní personál. Z TZ MAN Truck & Bus CR

Za dvacet let bylo dodáno přes 1,5 miliónu m2 protiskluzových podlahovin ALTRO do 28630 autobusů, trolejbusů, tramvají, vagonů metra a železnice.

18.března 2015 se konalo v v Martinicích setkání obchodních partnerů společnosti ANVI TRADE u příležitosti výročí dvaceti let dodávek protiskluzových podlahových krytin ALTRO do oblasti transportu - hromadné přepravy osob. Na tuto akci byli pozvání klíčoví zákazníci z řad výrobců vozidel, jejich provozovatelů a dopravců. V úvodní části setkání jednatel firmy ANVI TRADE s.r.o. Libor Andrlík prezentoval několik důležitých milníků z historie firmy, kdy začínala s pouhými dvěma spolupracovníky na palubě (a zároveň zakladateli společnosti), přes její současný stav, který čítá 41 zaměstnanců. Prezentace byla zakončena pohledem do budoucna, zejména na téma nových materiálů, trendů a technologií v transportním segmentu. Jan Zahradníček, obchodní zástupce podlahovin ALTRO pro dopravní sektor, prezentoval průřez produkty Altro Transflor od historicky první dodávky těchto podlahovin do vozidel v ČR. Ta úplně první se uskutečnila do DP Brno pro trolejbusy Škoda 14 Tr. Dále představil technické a technologické informace jak o těchto nejstarších pružných protiskluzových podlahovinách, tak i o žhavých novinkách. Mezi představenými novinkami byly podlahoviny ALTRO Figura a Icon (viz obr.) 20 let prodeje podlahovin ALTRO v oblasti transportu Od roku 1995 bylo v ČR v dopravních prostředcích uplatněno celkem 1 543 385 m2 protiskluzových podlahovin ALTRO všech typů, což představuje: 28 630 autobusů, trolejbusů, tramvají, vagonů metra a železnice 4 900 sanitek 36 000 výtahů V rámci oslav zúčastnění absolvovali exkurzi do areálu vodního díla Orlík. Dopravními prostředky pro cestu k Orlíku byla historická vozidla Škoda 706 RTO LUX a Škoda ŠL 11. V rámci exkurze se účastníci mohli seznámit nejen se samotnou hrází, ale zejména i s vodní elektrárnou. Účastníci setkání také v rámci programu mohli absolvovat předváděcí jízdy automobily Mercedes-Benz, projížďku s vozítkem Velorex nebo závodní jízdy terénních bugin na čas. V rámci večerního programu byli jednak vyhodnoceny celodenní soutěže o ceny, ale zejména jako vrchol celého dne provedena dražba mopedu Stadion. Výtěžek z této dražby putoval na konto Kojeneckého ústavu při fakultní nemocnici Krč. "Chceme velice poděkovat všem zákazníkům za účast na vydařené akci, která oslavila dvacetileté působení podlahovin Altro v ČR v oblasti transportu. Jejich přízeň je pro nás hybnou silou k dalšímu rozvoji. Chceme nadále poskytovat našim zákazníkům vždy tu nejvyšší kvalitu, technologickou špičku v oboru bezpečnostních protiskluzových PVC podlahovin a nadstandardní služby v poradenství a servisu," říká Libor Andrlík, jednatel firmy ANVI TRADE. Zdroj: //www.anvitrade.cz">ANVI TRADE

Royal Philips (NYSE: PHG, AEX: PHIA) a VDL Bus & Coach podpisují smlouvu o spolupráci o výbavě autokarů defibrilátory AED (Automated External Defibrillators) jako součást opční tovární výbavy. Vybavení palubním resuscitační a záchranným systémem má pomoci při záchraně životů. Náhlé srdeční zástavy jsou příčinou úmrtí sedmi milonů lidí v Evropě a USA ročně. Využití AED je možno sledovat pomocí GPS. Z TZ VDL Bus & Coach Podrobně na www.busportal.sk

a ještě něco navíc. Obrazem: Expozice společností ANVI TRADE, C.I.E.B., Intap, Ster a MOLPIR.

Podlahy Altro zastupuje v tuzemsku ANVI TRADE. Společnost C.I.E.B. je český výrobce sedadel, Intap a Ster jsou polské firmy. Společnost MOLPIR představila kromě tradičních doplňků a zábavy na obrazovkách na zadní straně sedadel a populárních dobíjecích "krabiček" také německého výrobce sedadel Kiel. CZECHBUS 2014: Souhrn odkazů

Po měsíční přestávce se obrazem vracíme k veletrhu Czechbus: TELMA, VEGATOUR, MAHA consulting, Miteral, Voith, Pakra ZF, Fogmaker.

O kvalitativním i kvantitativním posunu v rozsahu veletrhu svědčí i rozšiřující se spektrum nabídky subdodavatelů. Jejich účasti věnujeme minimálně tři fotoreportáže. CZECHBUS 2014: Souhrn odkazů