Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.04.2024

Středočeský Beroun od čtvrtka 25. dubna získá spojení do Francie, Německa a Polska, zelené autobusy ho propojí mimo jiné s Krakovem, Norimberkem nebo Lyonem. Dálková linka FlixBusu dlouhá více než dva tisíce kilometrů pojede z polského Chelmu přes Prahu a Beroun až do francouzského Lyonu.

Z Chelmu na východě Polska bude autobus odjíždět od 25. dubna každodenně v 16:30, dále bude zastavovat v Swidniku (17:35), Lublinu (18:05), Sandoměři (19:46), Tarnobřehu (20:12), Mielci (21:10) a Krakově (23:10), z Katovic (00:40) autobus pojede bez zastávky do Prahy Florence (6:25), v 7:30 bude spoj zastavovat v Berouně a bude pokračovat do Norimberku (10:35), Heilbronnu (13:10), Kornwestheimu (13:55), Leonbergu (14:30) a Karlsruhe (15:20), poslední zastávky jsou ve Francii: Štrasburk (16:55), Besancon (20:00), Chalon-sur-Saone (21:40), do Lyonu spoj dorazí ve 23:15. Opačným směrem vyjíždí autobus z Lyonu v 5:20, v Berouně je v 21:05, v Praze Florenci ve 21:50, spoj svoji cestu končí v 11:50 v Chelmu. Linka českým cestujícím přinese komfortní denní spojení do Norimberka, použitelné například pro jednodenní výlet nebo v předvánočním období pro cestu za vánočními trhy. Půjde také o dobré spojení na západ Německa a do Francie. Noční přejezd otvírá možnosti pohodlného cestování do vzdálenějších míst Polska. „ Propojování vzdálených míst má FlixBus ve svém DNA. I v případě této linky se cestujícím nabízí nepřeberná mozaika možných cílů. Polsko na východ od Krakova patří mezi nepříliš probádané destinace, Francie je vzdálená a někdy až trochu tajemná. Sám budu váhat zda vyrazit dříve směrem na východ nebo na západ. Všude čekají krásná místa k objevování ,“ doplňuje k více než 2000 kilometrů dlouhé lince tiskový mluvčí FlixBusu Tomáš Beránek. Například výchozí město linky Chelm v sobě ukrývá nečekané kontrasty. Korunováno bazilikou Narození panny Marie, která připomíná spíše východní architekturu pravoslavného střihu, je staré chelmské město typickým místem střetu a potkávání několika kultur a vlivů. Své stopy tu zanechali Poláci, Židé i početná menšina Rusínů. To je znát především v pestré gastronomii. Pojmem se staly chelmské křídové doly. Prohlídka jejich pozůstatků, které se podzemními chodbami táhnou pod celým centrem města, rozhodně stojí za návštěvu. Kdy se také člověk podívá do hory křídy. Celé město je postaveno na křídové skále a jelikož jde o relativně jemný materiál, byly místní budovy stavěny maximálně do výšky čtyř pater, více by podloží totiž neudrželo. Křída ale přinesla také bohatství a mnoho vykopávek ze stejnojmenného prehistorického období. Velké vojvodské město Lublin je neoficiálním centrem východního Polska. Město je křižovatkou kultur, o čemž svědčí i to, že jeho název je znám nejen v jiných jazycích, ale rovněž abecedách. V jidiš se název města píše לובלין, v ukrajinské abecedě Люблін a v ruské Люблин. Město má také litevský název v podobě Liublinas. Lublin je jedním z nejstarších polských měst, díky čemuž je zde možné najít historické památky ze všech období. Mimořádně cenné jsou byzantské malby z roku 1418 v gotické kapli, nacházející se na nádvoří hradu. Zajímavý je také celý areál Lubelského hradu s kostelem sv. Trojice a mohutným pozdně renesančním donjonem. v blízkosti hradu jsou objekty bývalé nemocnice sv. Lazara a kostel sv. Vojtěcha. Druhým architektonickým symbolem města je Krakovská brána, ve které sídlí Historické muzeum města Lublinu. Sídlo sloužilo jako jedno z hlavních měst středověké polsko-litevské republiky. Honosnost staveb dodnes svědčí o politickém významu města. Staleté dějiny Židů v Lublině, neformálního hlavního města židovských komunit ve východním Polsku, přetrhla 2. světová válka. V době okupace Němci zřídili v Lublině koncentrační tábor Majdanek. V současné době je na jeho místě působivá expozice. Dějiny místních Židů jsou prezentovány také v Pamětní síni lublinských židů v synagoze Chewra Nosim. Musíme uznat, že velmi se povedlo i místní autobusové nádraží a nadšenci do architektury zaplesají. Velmi zajímavým tipem na výlet je Sandoměř. Podobně jako Řím je středověké město položeno na sedmi pahorcích. Patří k nejstarším a nejatraktivnějším městům v Polsku. Dochovalo se zde více než 120 architektonických památek z různých období. K nejvýznamnějším památkám patří středověké urbanistické uspořádání města s renesanční radnicí uprostřed náměstí a jeden z nejstarších cihlových objektů v Polsku – kostel sv. Jakuba. Doby krále Kazimíra Velikého pamatuje královský hrad, nebo katedrála ze 14. století s cennými byzantskými a ruskými freskami v interiéru. V pozdně renesanční koleji Collegium Gostomianum ze 17. století působí již více než 400 let jedna z nejstarších středních škol v Polsku. Pro turisty je připravena také 470 metrová Podzemní turistická trasa. Během teplých a slunečných dnů můžete na náměstí a v domě Oleśnických vidět ukázky rytířských soubojů, dvorských tanců a Živé šachy. Každoročně se na počátku července koná ve městě Mezinárodní rytířský turnaj o meč Záviše Černého. I v opačném, západním směru od Prahy jsou na trase velmi zajímavá místa. Karlsruhe oslavilo nedávno 300. výročí založení. Jde o město vystavěné dle unikátního polokruhového plánu, kdy střed kruhu tvoří zámek s věží, druhá polovina kruhu je tvořena rozsáhlým anglickým parkem. Město je pověstné řadou velmi dobrých restaurací, tradice knížecího dvora se zde propsala i do gastronomie. V jarním období zde vládne chřest a ráčci. Francouzský Besancon je perlou v seznamu UNESCO. Jde o staré pevnostní město na březích řeky Doubs. Obrovskou citadelou dal její stavitel Vauban vzniknout symbolu, jenž svůj účel (obranu Francie) nikdy doopravdy neplnil, tolik se ho případní proticníci báli. Dnes, po třech stoletích, je perla barokní pevnostní architektury dynamickým kulturním prostorem. Město samotné nabízí krásné domy z období renesance i baroka. V Besanconu se chlubí více než 2000 letou historií, důkazem je řada památek z období římské říše. Z opačného konce historie může promlouvat Muzeum odboje, kde se letos připomíná 80. výročí osvobození od německé okupace. Besancon leží v nádherné krajině. FlixBus

Zpravodajství
Mezinárodní výrobci představí na BUS2BUS 2024 nová vozidla, komponenty a služby. Více komfortu, méně emisí: Trend směřuje k bezbariérovým řešením a alternativním pohonům. Veletrh se koná od 24. do 25. dubna na výstavišti Messe Berlin v hale hub27.
Reklama
Gerrit Marx opustí Iveco Group a bude 1. července jmenován generálním ředitelem CNH Industrial. Olof Persson, který je v současnosti nezávislým ředitelem představenstva Iveco Group a úzce se podílel na vývoji plánů skupiny, se stane jejím generálním ředitelem.
V prvním čtvrtletí 2024 vyrobili v IVECO BUS, SOR Libchavy a KHMC 1 068 autobusů. K tuzemským zákazníkům odjelo 184 vozidel (o 127 meziročně více), 1 151 bylo exportováno (o 52 více než za stejné období vloni).
Podle průzkumu MOBILITY BAROMETR 2024, kterého se poprvé zúčastnila i Česká republika, ve srovnání s jinými zeměmi EU více chodíme a veřejnou dopravu využívá v pracovních dnech 66 procent lidí. Dojezdové vzdálenosti do zaměstnání či do školy jsou podobné, za dopravu a pojištění však platíme méně než v dalších zemích EU. Průzkumu se zúčastnilo osm tisíc respondetů z Belgie, České republiky, Francie, Itálie, Německa, Portugalska, Rakouska a ze Španělska.
Po téměř 30 letech v muzeu Volvo v Arendalu našla ikonická vozidla Volvo nový domov ve World of Volvo. Nové zážitkové centrum v Göteborgu, kde byla roku 1927 značka založena, se otevřelo 14. dubna 2024. Expozice na ploše 4 500 m 2 zavede návštěvníky na cestu minulostí, přítomností i budoucností.
Dostupná Šumava 2024
person rebus  date_range 15.04.2024
ČSAD autobusy Plzeň ve spolupráci se Správou Národního parku Šumava a CHKO Šumava zahájily předprodej jízdenek programu Dostupné Šumavy. Ta umožňuje seniorům a lidem s omezenou pohyblivostí navštívit formou autobusového zájezdu zajímavá místa na Šumavě, kam se ostatní návštěvníci mohou dostat pouze pěšky nebo na kole.
Hlavní program k výročí zahájení pravidelných trolejbusových linek proběhne v sobotu 18. května, výstava fotografií „Hradec Králové trolejbusový“ začíná v hale Terminálu hromadné dopravy už v sobotu 13. dubna.
Van Hool končí s výrobou městských autobusů. Po vyhlášení bankrotu došlo ve středu 10. dubna k dohodě správců belgického výrobce a VDL Groep – Schmitz Cargobull.
Nafukovací atrakce ve tvaru kloubového autobusu Iveco Streetway, tramvaje Škoda 15T For city alfa a vozu metra M1 budou sloužit pro zábavu dětí i dospělých.
Firemní večírek, oslava narozenin nebo svatba. K těmto a dalším příležitostem si nově mohou zájemci pronajmout speciálně upravené tramvaje Dopravního podniku města Brna z roku 1969 a 1954.
Aktuálně
Severoirský výrobce autobusů Wrightbus pověřil kanadského specialistu na palivové články Ballard Power Systems dodáním celkem 70 modulů palivových článků. Budou pohánět jednopodlažní a dvoupodlažní autobusy ve Velké Británii i v Evropě.
Arriva pokračuje v přípravě autobusů pro Středočeský kraj. Sedm měsíců zbývá do chvíle, kdy po středních Čechách budou jezdit už jen červeno šedivé autobusy. Ve flotile ČSAD MHD Kladno jde o první vozy značky MAN.
Pilotní projekt Středočeského a Jihočeského kraje, Sdružení měst a obcí Táborska a COMETT PLUS na provoz sedmi elektrických autobusů na linkách 453 z Tábora do Vlašimi a 455 z Tábora do Benešova je součástí záměru Středočeského kraje uzavřít smlouvy o veřejných službách s několika dopravci na zbývající část výkonů, které nebyly vysoutěženy. Návrh musí ještě schválit krajské zastupitelstvo.
Od 1. dubna navázala reklamní agentura MOBILBOARD výhradní spolupráci s organizátorem Integrované dopravy Žilinského kraje (IDŽK). S ojedinělým projektem „UDRŽATEĽNÁ REKLAMA“ chce pomoci regionálním podnikatelům růst, zvýšit pozitivní vnímání MHD reklamy a zároveň přinést řešení pro redukci nelegálního reklamního smogu v kraji.
Reklama
Solaris dodal největšímu estonskému provozovateli veřejné dopravy v hlavním městě Tallinnu, společnosti Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT), patnáct autobusů Solaris 12 electric. Hodnota kontraktu včetně dobíjecí infrastruktury přesáhla 10 milionů EUR. Informace o trase poskytnou cestujícím infopanely Bustec.
Po uvední CROSSWAY Low Entry Hybrid na konci roku 2022 Iveco Bus pokračuje v zavádění hybridní technologie. Nový CROSSWAY Hybrid intercity kompatibilní s obnovitelnými palivy XTL vyrobenými z použitých kuchyňských olejů bude k dispozici v délkách 10,7, 12 a 13 metrů POP (pro školní dopravu) a LINE (krátké a střední dlouhé vzdálenosti). Nový model je již možné objednat, zatím v délkách 12 a 13 metrů. Stejně jako ostatní vozy Crossway se bude vyrábět ve Vysokém Mýtě. První vozy odjedou do Španělska v červenci příštího roku.
In-der-City-Bus GmbH, provozovatel veřejné dopravy ve Frankfurtu nad Mohanem, se rozhodl pro autobusy na vodík Solaris potřetí. Tentokrát objednal devět kloubových Solaris Urbino 18 hydrogen. V metropoli již jezdí 23 autobusů Solaris s vodíkovou technologií, nové přijedou v červenci 2025.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks si před pár dny zapsala velký úspěch. Poprvé ve své historii získala ocenění Red Dot v kategorii Product Design, a to hned dvakrát. Tímto oceněním, patřícím k mezinárodně nejprestižnějším v oblasti designu, byly dekorovány vozy Tatra Force nejnovější třetí generace, přičemž prezentováno bylo provedení se čtyřdveřovou kabinou a také verze vývojové linie označované jako e-Drive s elektrickým trakčním motorem a vodíkovými palivovými články.
Další zastávka je na znamení. Takové hlášení uslyší cestující od 29. června ve všech autobusech, které ve Středočeském kraji zajišťují dopravní obslužnost. Od května bude možné na linkách PID 519 Sedlčany - Votice a 705 Poděbrady - Čáslav nastoupit všemi dveřmi. Dosud to jde jen předními.
Společnost se rozhodla posílit svou produkci a zůstat v Evropě. Z VDL Bus v Roeselare ve Flandrech může odjet 800 elektrických městských autobusů ročně, VDL ale kapacitu rozdělí i mezi svůj druhý závod ve Valkenswaardu.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací