V automobilovém průmyslu je to asi nejvíce patrné - první dojem je jeden z rozhodujících aspektů, který se projeví v konečném rozhodování při koupi automobilu. Jsme ochotni tolerovat některý z technických nedostatků , ovšem preferujeme to, co je vidět na první pohled. Proto se vzhledem automobilů zabývají celé týmy výtvarných návrhářů. Platí to i pro návrhy vzhledu autobusových karoserií. Hlavním cílem je vytvořit karoserií účelnou, harmonicky vzhledově líbivou s charakterickými prvky určité značky. Zavedené tradiční firmy se chovají většinou více konzervativně, nově vznikající se snaží více prezentovat avantgardní pojetí a tím na sebe upoutat pozornost. Snaha vystoupit z uniformované řady je však dnes patrná téměř u všech výrobců. Někomu se to daří více, někomu méně, ale můžeme mít radost z toho, že se vytvořila rozmanitá nabídka vzhledově příjemných autobusů. Módní vlny v automobilovém průmyslu se střídají podobně jako v ostatních odvětvích. Poválečné období bylo charakteristické oblými tvary s masivními chromovanými doplňky. Padesátá a šedesátá se vyznačovala vyčnívajícími prvky, křídly, s množstvím ozdobných lišt a nápadnými velkými reflektory. Velký zvrat přinesl počátek sedmdesátých let, kdy začalo všechno být převážně hranaté, poměrně jednoduché, unifikované. Na vozidlech se také začíná projevovat revoluční nástup plastů. Na počátku nového tisíciletí se opět automobily i autobusy začínají zaoblovat. Současné tvary jsou vyjádřeny měkkými liniemi plynulých křivek. Vše splývá v jediný celek. Minimalizují se veškeré výstupky, reflektory, zpětná zrcátka a nárazníky se stávají tvarově kompaktní součástí celého tvarového řešení.

Organizátoři výstavy COACH PROGRESS 2006 pozorně sledují nové trendy, snahou je na výstavě představit nejen autobusy technicky vyspělé i vzhledově působivé. V dalších příspěvcích se zaměříme na další otázky účelnosti a designu autobusů. Rádi bychom ukázali na příklady mimořádně zdařilých tvarů karoserií, které jsou vzhledově nezaměnitelné.

---

TZ Coach Progress