Rodina maďarských Credobus se rozšířila
Credobus Econell 12 Next je nástupcem původního Econell 12 low entry. Představen byl prototyp v konfiguraci pro příměstskou dopravu s 43 sedadly a prostorem pro 40 stojících cestujících a invalidní vozík. Foto Kravtex-Kühne Group

Kravtex-Kühne Group z Győru a Mosonmagyaróváru v Maďarsku představila tento týden nový maďarský autobus Credobus Econell 12 Next. Necelý rok po kloubové verzi Credobus Econell 18 Next.
Kravtex-Kühne Group z Győru a Mosonmagyaróváru v Maďarsku představila tento týden nový maďarský autobus Credobus Econell 12 Next. Necelý rok po kloubové verzi Credobus Econell 18 Next.
Novou generaci rodiny Econell představila skupina Kravtex-Kühne uvedením autobusu Credobus Econell 18 Next na podzim 2021. Nyní přichází se sólo verzí.

Credobus Ecoell 12 Next vyrobený převážně v Maďarsku představuje ukazuje připravenost reagovat na globální energetické výzvy prostřednictvím inovací domácího automobilového průmyslu. Autobus s 19,5" systémem kol, optimalizovanou konstrukcí rámu a hlavními jednotkami, s ultra nízkou hmotností konstrukce, váží minimálně o 1,5 tuny méně, než je průměr trhu. Vozidlo tedy šetří více než 4 000 litrů paliva ročně a zbaví atmosféru asi 10 tun emisí CO2. Snížením hmotnosti lze, kromě současných cen za paliva, ušetřit 5 000 - 6 000 EUR, uvedla skupina v tiskové zprávě. Výroba nového typu autobusu znamená pro maďarskou ekonomiku zachování více než 500 pracovních míst a práci poskytne další přibližně stovce subdodavatelů.

Za dvě desetiletí představují vozy Credobus v počtu 2 400 asi 40 % vozového parku státní dopravní společnosti Volánbusz. Nový vůz bude jako první testován na příměstských linkách právě této společnosti.

Credobus Econell 12 Next je nástupcem původního Econell 12 low entry, který se od roku 2011 využívá především jako příměstský autobus. Kravtex představil nový autobus s délkou 12 230 mm a šířkou 2 550 mm ve verzi dveří 2-2-0. Přední převis je zvýšený, díky tomu se zvětšila kabina řidiče.

Econell 12 Next je vybaven šestiválcovým motorem FPT Euro 6 E o zdvihovém objemu 6 728 cm³ o výkonu 320 koní (235 kW). Přenos výkonu je zajištěn automatickou převodovkou ZF EcoLife 2.

O pohodlí cestujících se stará antivirová klimatizace, full LED osvětlení, USB nabíječky a široké LED informační panely.

Nový Econell 12 Next je výsledkem mnohamiliardového vývojového projektu Credobus, ve kterém budou kromě vznětových modelů do roku 2024 připraveny také autobusy na baterie a palivové články.


Rodina maďarských Credobus se rozšířila
Rodina maďarských Credobus se rozšířila
Rodina maďarských Credobus se rozšířila
Rodina maďarských Credobus se rozšířila
Credobus Econell 12 Next. Foto Kravtex-Kühne