Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.03.2026

Český výrobce uspěl ve výběrovém řízení na nákup čtyř nových elektrobusů pro veřejnou dopravu ve městě Zawiercie ve Slezském vojvodství. V Těšíně skončil druhý.

Do města ležícího severozápadně od Katovic má SOR dodat čtyři elektrické autobusy, dva minibusy délek do 8 a 9 metrů, jeden midibus dlouhý od 9 do 11 metrů a jeden standardní. Podle informací z otevírání obálek je celková nabízená cena 4,460 milionů PLN. Žádný další uchazeč se ani do jedné části zakázky nepřihlásil. Městská společnost Zakład Komunikacji Miejskiej, provozovatel místní veřejné dopravy v Zawiercie a dalších okolních obcích, získala na nákup spolufinancování z prostředků Evropské unie. V prosinci 2025 uzavřela ZKM výběrové řízení na dva autobusy se spalovacími motory, tyto vozy dodá Solaris. V polském Těšíně, který leží na jihu Polska, jen pár kilometrů od našich hranic, bodoval v zakázce na šest elektrických autobusů o délce 10 metrů Solaris. Šlo už o třetí kolo pokusů o nákup elektrických autobusů. První bylo zrušeno, žádná nabídka nebyla podána. Na druhý pokus přesáhla nabídka možnosti rozpočtu města. V březnu 2026 byly podány dvě nabídky. Solaris Bus&Coach nabídl dodat elektrobusy za 15,86 milionu PLN a SOR Libchavy za 14,28 milionu. I když nabídka SOR byla výhodnější cenově, Solaris získal lepší hodnocení v technických parametrech a záruce, což nakonec o vítězi rozhodlo (kritéria hodnocení - cena 60%, technické a provozní parametry 25% a doba a podmínky záruky 15%). Na projekt přispějí 15 miliony PLN fondy EU. Městský podnik ZKG už provozuje osm elektrických autobusů Solaris (Urbino 9 LE a Urbino 12) a 2 MiniCity od Automet. Celá fotila čítá 22 vozidel.

Zpravodajství
Aktuálně
Pokračujeme ve volném seriálu na téma zajímavého typu autokaru z Vysokého Mýta v devadesátých letech. Od roku 1994 do roku 1996 bylo vyrobeno 16 "Gétéček".
Reklama
z došlých, ale i vlastních novoročenek.
od 5.1.2011 na základě rozhodnutí Středočeského kraje. Nové druhy časových jízdenek pro děti, žáky a studenty ve vnějších tarifních pásmech.
Škoda 31 Tr SOR , Trollino pro polský Lublin, další z vozů BredaMenarinibus Avancity pro Řím a Škoda 30 Tr SOR pro Banskou Bystricu
Spolu se standardním autobusem SOR obsluhuje "fialovou" linku. Záběry ze zahájení sezóny.
Informace o historii a fotografie té úplně nejkratší "sorky" v dosavadní historii společnosti SOR od Tomáše Zavadila.
na ni nedá dopustit ani po letech. Rozhovor s Vladimírem Jandusem v souvislosti s renovací historického autobusu Škoda 706 RTO CAR z firemního magazínu Veolie Transport Vétéčko č. 4/2010
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací