Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.02.2025

Île-de-France Mobilités již několik let masivně investuje do energetického přechodu veřejné dopravy. Ve středu 5. února 2025 byl uveden do provozu 1 000. elektrický autobus v síti provozované pařížským dopravním podnikem RATP. Přechod na ekologická vozidla je zakotven v programu Bus2025 , který má za cíl převést autobusovou síť regionu na bezemisní do roku 2029.

V metropolitní oblasti Paříže Île-de-France přepraví RATP každý den více než 11 milionů cestujících. V roce 2014 se zavázal k významnému technologickému a ekologickému vývoji. Do konce roku 2025 vyřadit dieselové autobusy a nahradit je elektrickými a na biometan. Kromě vozidel to znamená přizpůsobit i autobusová depa. 5. února se zároveň s jubilejním elektrobusem otevírá osmé depo plně přizpůsobené na elektrické autobusy Point-du-Jour v 16. pařížském obvodu. Z Point-du-Jour je vypravováno 19 autobusových linek, které každý rok přepraví 40 milionů lidí. Tato energetická transformace je založena na obrovské investici ve výši 5,7 miliardy EUR, která zahrnuje konkrétně: 1,5 miliardy eur na přestavbu autobusových center, 1,5 miliardy eur na nákup 3 800 prvních elektrických nebo biometanových autobusů, 2,7 miliardy eur na renovaci zbývajících 7000 autobusů. Uvedení 1000. elektrobusu je významným milníkem. Bude jezdit měsíc ve speciálním polepu a za speciální cenu na lince 52 mezi Parc de Saint-Cloud a Opéra – Rue Halévy.

Zpravodajství
Aktuálně
při prezentaci autokaru Yutong Smile, nové posily do vozového parku a několik romantických záběrů z Rabštejna.
další všestranný autokar pro široké využití. Další záběry Magelys Pro
v areálu Imperial War Musea v Duxfordu u Cambridge. Dokončení. P.S. - přidána Praga V3S
v areálu Imperial War Musea v Duxfordu u Cambridge. První část.
Reklama
k bodu č 8. (standardy), který byl stažen z jednání a 9. (systémy odbavení), který byl na včerejším jednání vlády schválen .
Autokar dělá autokarem i míra komfortu.
Z návštěvy na Fakultě aplikovaných věd Západočeské univerzity. Dialog cestujícího s počítačem.
pro Banskou Bystricu je těsně před dokončením. V hale se kompletují i zelenobílé kloubové trolejbusy Škoda 27 Tr Solaris pro Plzeň a modrožluté Škoda 26 Tr Solaris pro Sofii.
si napsal o publikaci k šedesátinám autobusového nádraží Praha-Florenc.
za účasti hostů z MD ČR, Středočeského kraje a ROPID.
Reklama
Bustec
Reklama
TEZAS navíc
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací