Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.02.2025

Île-de-France Mobilités již několik let masivně investuje do energetického přechodu veřejné dopravy. Ve středu 5. února 2025 byl uveden do provozu 1 000. elektrický autobus v síti provozované pařížským dopravním podnikem RATP. Přechod na ekologická vozidla je zakotven v programu Bus2025 , který má za cíl převést autobusovou síť regionu na bezemisní do roku 2029.

V metropolitní oblasti Paříže Île-de-France přepraví RATP každý den více než 11 milionů cestujících. V roce 2014 se zavázal k významnému technologickému a ekologickému vývoji. Do konce roku 2029 vyřadit dieselové autobusy a nahradit je elektrickými a na biometan. Kromě vozidel to znamená přizpůsobit i autobusová depa. 5. února se zároveň s jubilejním elektrobusem otevírá osmé depo plně přizpůsobené na elektrické autobusy Point-du-Jour v 16. pařížském obvodu. Z Point-du-Jour je vypravováno 19 autobusových linek, které každý rok přepraví 40 milionů lidí. Tato energetická transformace je založena na obrovské investici ve výši 5,7 miliardy EUR, která zahrnuje konkrétně: 1,5 miliardy eur na přestavbu autobusových center, 1,5 miliardy eur na nákup 3 800 prvních elektrických nebo biometanových autobusů, 2,7 miliardy eur na renovaci zbývajících 7000 autobusů. Uvedení 1000. elektrobusu je významným milníkem. Bude jezdit měsíc ve speciálním polepu a za speciální cenu na lince 52 mezi Parc de Saint-Cloud a Opéra – Rue Halévy. Pro plnění Bus2025 využívají Île-de-France Mobilités a RATP kromě svých zdrojů finanční podporu Evropské komise prostřednictvím programu Connecting Europe Facility a také druhopisy vydané Banque des Territoires. Transformace infrastruktury RATP zanemaná: přeměnu 50 % autobusových center na elektrické, 50 % přejde na biometan, do roku 2029 bude zcela dekarbonizováno 10 000 autobusů a autokarů. Île-de-France Mobilités plánuje mít v roce 2025 100% čistý vozový park v hustých městských oblastech a do roku 2029 v celém regionu. Denně v l’Île-de-France vyjíždí do provozu 10 000 autobusů.

Zpravodajství
BUS Portálu se dostalo pozornosti ze strany Deníků Bohemia, které použily citace z našeho článku
Reklama
MFD 01.07.2003 (vha) str. 02: Olomouc - Ulicemi Olomouce jezdí v těchto dnech nízkopodlažní kloubový autobus od Karosy. Lidem by se do něho mělo nastupovat lépe a také se jich tam více vejde. O tomto
V sobotu 21.6.2003 zahájí provoz linka cyklobusu Pražské integrované dopravy. Linka bude v provozu v soboty, neděle a svátky do 28.9.2003 v trase "Dobřichovice, nádraží - Černolice - Řitka - Mníšek
Šumava - Poprvé po zimní pauze pojedou o víkendu na Šumavě ekologické autobusy. Turisté a cyklisté se speciálními linkami svezou zatím ze Špičáku do Kvildy a z Horské Kvildy na Bučinu. Daleko více
Zejména zkušenosti z loňských povodní vyvolaly potřebu urychlit procesy při schvalování jízdních řádů v mimořádných situacích. Ministerstvo dopravy poskytlo BUS Portálu materiál
České Budějovice, 12. 6. 2003 - Jihočeský kraj a dopravní firma ČSAD Jihotrans uvolnily společně 3,6 miliónu korun na projekt pravidelných linek cyklobusů, které se poprvé rozjedou 14. června.
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Uveřejňování materiálů je reálné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje
Hraniční přechod v Nových Hradech je od dubna přístupný i pro autobusovou dopravu. Prozatím jej však využilo pouze několik málo dopravců. Zdejší celnice odbavila v obou směrech pouhých 20 autobusů.
Při příležitosti 50. výročí Žilinské univerzity v Žilině pořádá univerzita 20.6.2003 přátelské setkání absolventů "Katedry cestnej a mestskej dopravy". Jedno z nejkrásnějších období si tak může
V dubnu a květnu zahájila ČSAD Semily, a.s. provoz sezónních autobusů v turisticky atraktivních územích. Od velikonočního víkendu byla zahájena již čtvrtá sezóna turistických autobusů po Českém ráji,
Aktuálně
z došlých novoročenek.
Bratislava, Leningrad a Volgograd v barvě a čenobíle lanovka v Drážďanech
Reakce na úvahu "Rezervace pořadí na autobusovém nádraží". Předcházení problému v rámci stavebního řešení nádraží. Fotografie ze Skandinávie.
Reklama
z došlých novoročenek.
Také doubledecker v Berlíně na pohlednici poslané v roce 1939 a tramvaje v Jablonci a Českých Budějovicích už hodně hodně dávno ...
ze slavnostního předán čtyř autokarů MAN Lion’s Coach. Autobusy MAN pro JIHOTRANS GROUP.
(CZ + EN) 27 hybridů Volvo pro Arrivu a Dordrecht. VDL : 2 hybridy Citea pro Enschede, 52 Ambassadorů a 10 autobusů Citea pro Connexxion a Zaanstreek a 51 Ambassadorů pro Arrivu a Achterhoek Rivierenland.
Jiří Krautwurm pro BUSportál. Uveřejňujeme spolu s aktuální informací o dodávce nových trolejbusů pro Salcburk .
Reklama
Bustec
Reklama
TEZAS navíc
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací