Italská dceřiná společnost německé Deutsche Bahn vyhlásila výběrové řízení na tříletou rámcovou dohodu na nákup 550 autobusů. Nová vozidla jsou určena na sever Itálie.
Italská dceřiná společnost německé Deutsche Bahn vyhlásila výběrové řízení na tříletou rámcovou dohodu na nákup 550 autobusů. Nová vozidla jsou určena na sever Itálie.
Obrovská investice Arrivy přesáhne 123 milionů EUR. 550 autobusů je určeno dceřiným společnostem Arrivy v Lombardii, Piemonte, Valle d´Aosta, Friuli-Venezia Giulia, Veneto, Terstu a Como. O tendru informuje italský server BusToCoach.
„Pro společnost Arriva Italia je to dvojnásobně důležitá investice,“ říká Angelo Costa, generální ředitel Arriva Italia, „jak pro rozsah, tak proto, že si uvědomujeme nutnost dát silný podnět k opětovnému spuštění celého italského hospodářského a průmyslového systému, včetně sektoru místní veřejné dopravy."
Vozidla nové generace budou používána na městských i meziměstských trasách. Městská vozidla budou plně nízkopodlažní, všechna budou s dieselovým nebo CNG pohony s minimálním dopadem na životní prostředí.
Výběrové řízení je rozděleno do deseti částí, z nichž každá odpovídá specifickému typu autobusu. Na každou bude také uzavřena samostatná rámcová dohoda. Celková částka je odhadována na 123,815 milionů EUR a dodání se předpokládá do 12 měsíců od objednání.
Do výběrového řízenou jsou zapojeny: Arriva SAVDA (Val D'Aosta), Arriva SADEM (Turin), Arriva SAB (Bergamo a Lecco), Arriva SIA (Brescia), Arriva KM (Cremona), SAF Autoservizi FVG (Udine), Arriva Veneto a dceřiné společnosti ASF (Como) a Trieste Trasporti.
Lhůta pro předložení nabídek je 31. července 2020.
„Pro společnost Arriva Italia je to dvojnásobně důležitá investice,“ říká Angelo Costa, generální ředitel Arriva Italia, „jak pro rozsah, tak proto, že si uvědomujeme nutnost dát silný podnět k opětovnému spuštění celého italského hospodářského a průmyslového systému, včetně sektoru místní veřejné dopravy."
Vozidla nové generace budou používána na městských i meziměstských trasách. Městská vozidla budou plně nízkopodlažní, všechna budou s dieselovým nebo CNG pohony s minimálním dopadem na životní prostředí.
Výběrové řízení je rozděleno do deseti částí, z nichž každá odpovídá specifickému typu autobusu. Na každou bude také uzavřena samostatná rámcová dohoda. Celková částka je odhadována na 123,815 milionů EUR a dodání se předpokládá do 12 měsíců od objednání.
Do výběrového řízenou jsou zapojeny: Arriva SAVDA (Val D'Aosta), Arriva SADEM (Turin), Arriva SAB (Bergamo a Lecco), Arriva SIA (Brescia), Arriva KM (Cremona), SAF Autoservizi FVG (Udine), Arriva Veneto a dceřiné společnosti ASF (Como) a Trieste Trasporti.
Lhůta pro předložení nabídek je 31. července 2020.
Transdev pořizuje pro Frýdek-Místek nové elektrobusy
LIGNETA vozí cestující v Sokolově novými autobusy MAN
IVECO BUS znovu uspělo na Pobřeží slonoviny
