Iveco Crossway ARRIVY City v roušce.
V měsíci, který byl nejvíce zasažen opatřeními k zamezení šíření Covid 19, jezdilo jen minimálně studentů a seniorů, celkem jsou kompenzace necelých 50 milionů korun. Desetina lednové částky
V měsíci, který byl nejvíce zasažen opatřeními k zamezení šíření Covid 19, jezdilo jen minimálně studentů a seniorů, celkem jsou kompenzace necelých 50 milionů korun. Desetina lednové částky
Dopravci v dubnu poslali Ministerstvu dopravy faktury za poskytnuté slevy na jízdném pro studenty a seniory na částku 49 541 000,71 korun. Jde o desetinu částky z ledna 2020 i z dubna loňského roku.
Autobusy:
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. 1 885 675,89
ČSAD Střední Čechy a.s. 1 560 696,00
ARRIVA CITY s.r.o. 366 185,32
STUDENT AGENCY, s.r.o. 1 154 853,00
ČSAD MHD KLADNO a.s. 1 148 869,00
Vlaky:
ČD, a.s. 20 193 155,37
Regiojet, a.s. 2 547 641,50
LEO Express a.s. 634 334,75
ARRIVA Vlaky s.r.o. 412 746,30
GW Train Regio a.s. 278 684,46
V průměru spadly fakturované ztráty o 90%, ale ne u všech dopravců. Z tabulky lze usuzovat, že v rámci Středočeského regionu byla pravděpodobně větší setrvačnost doběhu časových integrovaných jízdenek, proto se středočeští dopravci dostali na první příčky v nárocích na kompenzace, uvádí ministerstvo dopravy. Středočeský kraj také proti ostatním krajům nejméně omezil veřejnou dopravu.
Ministerstvo mělo původně k dispozici na financování slev na jízdném 6 miliard korun ročně, Ministerstvo financí ale tuto položku v kapitole Ministerstva dopravy zkrátilo o 1,5 miliardy korun z důvodu menšího využívání veřejné dopravy v době koronaviru. Zbylé 4 miliardy ale stačit zřejmě nebudou (od začátku roku bylo proplaceno 1,2 miliardy korun). Možná se dočkáme úprav výše nebo rozsahu slev. Co se týká kontrol v autobusech a vlacích, zatím letos neproběhly, ale kontrolují se data o jízdenkách.
Autobusy:
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. 1 885 675,89
ČSAD Střední Čechy a.s. 1 560 696,00
ARRIVA CITY s.r.o. 366 185,32
STUDENT AGENCY, s.r.o. 1 154 853,00
ČSAD MHD KLADNO a.s. 1 148 869,00
Vlaky:
ČD, a.s. 20 193 155,37
Regiojet, a.s. 2 547 641,50
LEO Express a.s. 634 334,75
ARRIVA Vlaky s.r.o. 412 746,30
GW Train Regio a.s. 278 684,46
V průměru spadly fakturované ztráty o 90%, ale ne u všech dopravců. Z tabulky lze usuzovat, že v rámci Středočeského regionu byla pravděpodobně větší setrvačnost doběhu časových integrovaných jízdenek, proto se středočeští dopravci dostali na první příčky v nárocích na kompenzace, uvádí ministerstvo dopravy. Středočeský kraj také proti ostatním krajům nejméně omezil veřejnou dopravu.
Ministerstvo mělo původně k dispozici na financování slev na jízdném 6 miliard korun ročně, Ministerstvo financí ale tuto položku v kapitole Ministerstva dopravy zkrátilo o 1,5 miliardy korun z důvodu menšího využívání veřejné dopravy v době koronaviru. Zbylé 4 miliardy ale stačit zřejmě nebudou (od začátku roku bylo proplaceno 1,2 miliardy korun). Možná se dočkáme úprav výše nebo rozsahu slev. Co se týká kontrol v autobusech a vlacích, zatím letos neproběhly, ale kontrolují se data o jízdenkách.
Kdo dodá vodíkové autobusy pro Mníšecko ve Středočeském…
V lednu 2024 bylo v tuzemsku vyrobeno 291 autobusů
V roce 2023 bylo v Evropě registrováno 13 466 autobusů s…
