První hybridní autobusy Scania v Německu

Pět dvanáctimetrových autobusů Scania Citywide Hybrid je v provozu na trasách v Sasku v regionu Erzgebirge pod Krušnými horami.
Pět dvanáctimetrových autobusů Scania Citywide Hybrid je v provozu na trasách v Sasku v regionu Erzgebirge pod Krušnými horami.
Společnost Regionalverkehr Erzgebirge GmbH (RVE), v Annaberg-Buchholz, uvedla do provozu pět hybridních  Low Entry Scania Citywide. Dvanáctimetrové autobusy jsou v provozu na různých linkách po celém regionu Erzgebirge, v Krušnohoří, blízko hranic s Českou republikou.

Hybridní autobusy Scania Citywide jsou založeny na konceptu paralelního hybridního pohonu, mají dieselový a elektrický motor a podle potřeby se mohou přepnout do plně elektrického režimu.

Všechny hybridní autobusy Scania jsou vybaveny telematikou Scania pro sledování spotřeby. Černá skříňka ve vozidle, Scania Communicator, je napojena na Scania Fleet Management Services. S tímto softwarem má RVE všechna data v reálném čase okamžitě k dispozici.

„Nemusí to být vždy jen plně elektrické městské autobusy, dnes to mohou být i vozidla s hybridní technologií, která pomáhají šetřit palivo a zlepšit uhlíkovou stopu," říká Luc Moulin, ředitel prodeje autobusů Scania v Německu a Rakousku. Se Scania Citywide Hybrid existuje alternativa. Jsme rádi, že jsme vyhráli výběrové řízení. Přestože autobusy jsou o něco dražší, mohou ušetřit náklady na palivo až o 20 procent a více."

"Hybridní autobusy jsou nás jako maják. RVE přechází na elektromobilitu. Tato investice obnoví naši flotilu autobusů, ušetří palivo a zlepší naši ekologickou stopu,“ uvedl generální ředitel RVE Roland Richter při předání v Zschopau. RVI investovalo do hybridní technologie hlavně z ekonomických důvodů. Autobusy Scania mají být o více než 20 procent hospodárnější než konvenční dieselová vozidla. "Testy se Scania Citywide Hybrid na našich linkách potvrdily úsporu tohoto procenta,“ říká Sören Wünsche, ředitel pro technologie na RVE. Rozhodujícím faktorem pro nákup bylo financování ze Svobodného státu Sasko ve výši 70 procent dodatečných nákladů na hybridní technologii. Navíc vozidla budou servisována v Zschopau ve vlastním střediku RVE Scania.

Řidiči RVE si autobusy, které jsou v provozu už od konce loňského roku, ale teprve nyní byla slavnostně představena, chválí: "Pracoviště, provoz, viditelnost a chování při řízení jsou bezvadné. Pokud jde o výkon, není nižší než u čistě dieselového pohonu, ale vozidlo je výrazně úspornější. Elektromotor se rozběhne sám. To zajišťuje tiché a pozvolné zrychlení.“

RVE v Krušných horách přepraví se 650 zaměstnanci 14 milionů cestujících ročně. Společnost, založená v roce 1991, se sídlem v Annaberg-Buchholz, provozuje 270 autobusů na 140 linkách denně. 

Scania