Kraje a dopravci mohou žádat o podporu z IROP na nákup nízkoemisních autobusů na CNG nebo LNG a bezemisních vozidel na elektřinu nebo vodík. Žádosti přijímá MMR od 30. ledna.
Kraje a dopravci mohou žádat o podporu z IROP na nákup nízkoemisních autobusů na CNG nebo LNG a bezemisních vozidel na elektřinu nebo vodík. Žádosti přijímá MMR od 30. ledna.
Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, které spravuje Integrovaný regionální operační program (IROP) vyhlásilo ve specifickém cíli 1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy výzvu č. 93 „Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro uhelné regiony II“ s alokací 840 mil. Kč z Evropského fondu pro regionální rozvoj (EFRR).
O podporu mohou žádat kraje a dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících uzavřené s krajem na nákup silničních nízkoemisních vozidel využívajících alternativní palivo CNG nebo LNG a splňujících normu EURO 6 nebo bezemisních vozidel využívajících alternativní palivo elektřinu nebo vodík. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 200 milionů Kč, minimální výše celkových způsobilých výdajů je 5 milionů Kč.
Podpořeny mohou být pouze projekty pro regionální autobusovou dopravu na území tzv. uhelných regionů - Ústeckého, Karlovarského a Moravskoslezského kraje.
Podpora pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu zároveň dobíhá v rámci výzev č. 50, 51 a 53 IROP určených pro integrované nástroje ITI, IPRÚ a MAS.
Žádosti o podporu lze předkládat v elektronické podobě od 30. ledna do 27. února 2020. Realizace podpořených projektů musí být ukončena nejpozději 30. června 2023.
O podporu mohou žádat kraje a dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících uzavřené s krajem na nákup silničních nízkoemisních vozidel využívajících alternativní palivo CNG nebo LNG a splňujících normu EURO 6 nebo bezemisních vozidel využívajících alternativní palivo elektřinu nebo vodík. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 200 milionů Kč, minimální výše celkových způsobilých výdajů je 5 milionů Kč.
Podpořeny mohou být pouze projekty pro regionální autobusovou dopravu na území tzv. uhelných regionů - Ústeckého, Karlovarského a Moravskoslezského kraje.
Výzva č. 93 navazuje na úspěšnou výzvu IROP č. 20, ve které bylo podpořeno celkem 33 projektů za 3,3 mld. Kč z EFRR, a především na výzvu č. 89 „Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro uhelné regiony“, do které městští a regionální dopravci předložili 38 projektů za 4,6 mld. Kč z EFRR, jež se nyní dohodnocují. Oproti předchozí výzvě dochází k zúžení
podporovaných aktivit a oprávněných žadatelů a úpravě podmínek veřejné
podpory, související se zaměřením výzvy pouze na vozidla zajišťující
dopravní obslužnost kraje (regionální autobusová doprava).
Žádosti o podporu lze předkládat v elektronické podobě od 30. ledna do 27. února 2020. Realizace podpořených projektů musí být ukončena nejpozději 30. června 2023.
Rekordní výsledky Daimler Truck v roce 2023
V Česku bylo letos vyrobeno 678 autobusů, o 45 více než…
ACEA jmenovala nového šéfa divize autobusů a autokarů
