ISUZU NOVO CABRIO v Bruselu. Foto Jiří Svoboda
Turecký výrobce přivezl do Bruselu devět různých vozidel. Premiérově tři elektrické modely Novociti Volt a Citivolt 12 a také nový 13 metrový Interliner 13 CNG.
Turecký výrobce přivezl do Bruselu devět různých vozidel. Premiérově tři elektrické modely Novociti Volt a Citivolt 12 a také nový 13 metrový Interliner 13 CNG.
Na stánku Anadolu Isuzu byla k vidění vozidla Isuzu Visigo Hyper, Turquoise, Citiport 18, Citiport 12 Hyper, Novociti Volt (Medium Range), Novociti Volt (Long Range), Interliner 13 CNG, Citivolt 12 a Novo Cabrio. Elektrická vozidla nové generace a autobusy na CNG byly vyvinuty v souladu s měnícími se potřebami evropského trhu poprvé.
Ekologický midibus Anadolu Isuzu: Isuzu Novociti Volt
Novociti Volt je elektrická verze dieselového Novociti Life uvedeného na trh v roce 2018. Vozidlo je k dispozici ve verzích s různým dojezdem a kapacitou pro cestující. Díky AVAS (Acoustic Vehicle Alerting Systems) Novociti Volt generuje umělý zvuk motoru pro bezpečnost chodců. Baterie s kapacitou 200 kWh umožňují dojezd až 270 km. Díky jejich umístění na střeše lze vozidlo snadno přizpůsobit pro zvýšení nebo snížení dojezdu. Elektromotor v zadní části vozidla má výkon 240 kW a točivý moment 2300 Nm. V rámci záruky je zaručena životnost baterie neklesající pod 70% po dobu 5 let nebo 250 000 km. Kromě rychlého nabíjení (DC) za dvě hodiny lze baterie nabíjet také pomocí pomalého nabíjení (AC) za osm hodin. Rychlé nabití za 10 minut umožňuje dojezd Novociti Volt až 50 km. Vozidlo má na střeše tři solární panely, které pomáhají zlepšovat rozsah vozidla. Novociti Volt je vybaven telematickým systémem „Aconnect“ pro analýzu údajů o vozidle (rychlost, stav baterie, spotřeba energie atd.) a zlepšování efektivity vozového parku. Systém také sleduje chyby řidiče a umožňuje přijmout opatření ke snížení provozních nákladů.
Dalším elektrickým vozidlem představeným na stánku Anadolu Isuzu byl Citivolt 12. S délkou 12 metrů uveze až 90 osob, 30 sedících a 60 stojích. Nízkopodlažní karoserie a kneeling nabízí snadný přístup do vozidla. Lithium-iontové baterie s kapacitou 351 kWh zajišťují dojezd až 300 km. Elektrický motor Siemens v zadní části vozidla má výkon 230 kW a točivý moment 3000 Nm. V záruční době nemá klesnout životnost baterií pod 70% po dobu osmi let nebo 400 000 km. Baterii lze nabíjet pomocí stejnosměrné nabíječky až do maxima 120 kW. Citivolt 12 má také provozní napětí 600 V pro rychlé nabíjení za čtyři hodiny.
Interliner 13 CNG je součástí meziměstského segmentu autobusů s délkou 12 a více metrů a je vyvinut speciálně jako školní a meziměstský autobus na evropský trh. Je zařazen do třídy 2 z důvodu prostoru pro stojící cestující a invalidní vozík. Je vybaven pěti plynovými nádržemi na stlačený zemní plyn s celkovým objemem 1 520 litrů.
Interliner 13 CNG je vybavený šestiválcovým motorem Cummins s 320 hp a točivým momentem 1356 Nm. Ve vozidle jsou dvoje dveře, vpředu a ve střední části. Střední dveře jsou dvoukřídlé a mohou mít výtah pro invalidní vozík.
První vozidlo cabrio v segmentu midibusů: Isuzu Novo Cabrio
Novo Cabrio bylo jedno z nejzajímavějších vozidel na veletrhu. Model Cabrio vyvinutý společností Turancar CZ s.r.o, výhradním distributorem Anadolu Isuzu v České republice. Je vhodný pro městskou hop-on/hop-off (sightseeing) dopravu.
Výletní autobus má kapacitu až pro 29 cestujících. Isuzu Novo Cabrio má elektricky ovládaná okna a střechu a se svou délkou 7270 mm, šířkou 2270 mm a výškou 3375 mm se hodí pro provoz v úzkých uličkách v historických centrech měst.
~~~
Ekologický midibus Anadolu Isuzu: Isuzu Novociti Volt
Novociti Volt je elektrická verze dieselového Novociti Life uvedeného na trh v roce 2018. Vozidlo je k dispozici ve verzích s různým dojezdem a kapacitou pro cestující. Díky AVAS (Acoustic Vehicle Alerting Systems) Novociti Volt generuje umělý zvuk motoru pro bezpečnost chodců. Baterie s kapacitou 200 kWh umožňují dojezd až 270 km. Díky jejich umístění na střeše lze vozidlo snadno přizpůsobit pro zvýšení nebo snížení dojezdu. Elektromotor v zadní části vozidla má výkon 240 kW a točivý moment 2300 Nm. V rámci záruky je zaručena životnost baterie neklesající pod 70% po dobu 5 let nebo 250 000 km. Kromě rychlého nabíjení (DC) za dvě hodiny lze baterie nabíjet také pomocí pomalého nabíjení (AC) za osm hodin. Rychlé nabití za 10 minut umožňuje dojezd Novociti Volt až 50 km. Vozidlo má na střeše tři solární panely, které pomáhají zlepšovat rozsah vozidla. Novociti Volt je vybaven telematickým systémem „Aconnect“ pro analýzu údajů o vozidle (rychlost, stav baterie, spotřeba energie atd.) a zlepšování efektivity vozového parku. Systém také sleduje chyby řidiče a umožňuje přijmout opatření ke snížení provozních nákladů.
Dalším elektrickým vozidlem představeným na stánku Anadolu Isuzu byl Citivolt 12. S délkou 12 metrů uveze až 90 osob, 30 sedících a 60 stojích. Nízkopodlažní karoserie a kneeling nabízí snadný přístup do vozidla. Lithium-iontové baterie s kapacitou 351 kWh zajišťují dojezd až 300 km. Elektrický motor Siemens v zadní části vozidla má výkon 230 kW a točivý moment 3000 Nm. V záruční době nemá klesnout životnost baterií pod 70% po dobu osmi let nebo 400 000 km. Baterii lze nabíjet pomocí stejnosměrné nabíječky až do maxima 120 kW. Citivolt 12 má také provozní napětí 600 V pro rychlé nabíjení za čtyři hodiny.
Interliner 13 CNG je součástí meziměstského segmentu autobusů s délkou 12 a více metrů a je vyvinut speciálně jako školní a meziměstský autobus na evropský trh. Je zařazen do třídy 2 z důvodu prostoru pro stojící cestující a invalidní vozík. Je vybaven pěti plynovými nádržemi na stlačený zemní plyn s celkovým objemem 1 520 litrů.
Interliner 13 CNG je vybavený šestiválcovým motorem Cummins s 320 hp a točivým momentem 1356 Nm. Ve vozidle jsou dvoje dveře, vpředu a ve střední části. Střední dveře jsou dvoukřídlé a mohou mít výtah pro invalidní vozík.
První vozidlo cabrio v segmentu midibusů: Isuzu Novo Cabrio
Novo Cabrio bylo jedno z nejzajímavějších vozidel na veletrhu. Model Cabrio vyvinutý společností Turancar CZ s.r.o, výhradním distributorem Anadolu Isuzu v České republice. Je vhodný pro městskou hop-on/hop-off (sightseeing) dopravu.
Výletní autobus má kapacitu až pro 29 cestujících. Isuzu Novo Cabrio má elektricky ovládaná okna a střechu a se svou délkou 7270 mm, šířkou 2270 mm a výškou 3375 mm se hodí pro provoz v úzkých uličkách v historických centrech měst.
~~~
Isuzu Novo Cabrio uvidí také návštěvníci na stánku Turancar CZ na veletrhu Czechbus v Letňanech.
Už od zítřka 29. října až do 7. listopadu si mohou zájemci prohlédnout a vyzkoušet ISUZU CITIPORT HP 12m s 9 litrovým motorem Cummins 340 koní, Novo ULTRA, Novo LUX, NOVO Cabrio, VISIGO HP, Novo CITI Life a ISUZU D MAX. Kontakt Turancar CZ.
Foto Isuzu, Turancar CZ
Tisková konference Anadolu Isuzu v Bruselu. Foto Isuzu
LIGNETA vozí cestující v Sokolově novými autobusy MAN
Na ostrov Tenerife přijelo prvních 75 nových autobusů
Jedenáct nových autobusů IVECO Urbanway ve službách…
