V roce 2020 dodá Solaris Bus & Coach S.A. společnostem SETA Modena a TEP Parma v regionu Emilia-Romagna na severu Itálie 18 moderních trolejbusů.
V roce 2020 dodá Solaris Bus & Coach S.A. společnostem SETA Modena a TEP Parma v regionu Emilia-Romagna na severu Itálie 18 moderních trolejbusů.
Osm z objednaných trolejbusů se připojí k flotile SETA Modena, dalších deset objednal TEP Parma. Smlouvy mají hodnotu téměř 12 milionů EUR.
Solarisy Trollino 12 pro SETA Modena budou upraveny pro trolejbusovou trasu s atypickým napětím 750V (obvykle 600-650V), kterou v Modeně používají, a budou dodány do konce roku 2020. Dodávka 10 vozidel Trollino 12 s nulovými emisemi pro TEP Parma bude probíhat v několika sériích od dubna do července příštího roku.
Všechna vozidla vyniknou vysokou kvalitou výroby a zaměřením na nejmenší detaily. Vozidla budou mít mimo jiné centrální trakční motor a trakční baterie s kapacitou 45 kWh a chladicí systém, které umožní všem vozidlům ujet mnohem delší vzdálenost bez nutnosti připojení k trolejovému vedení. V klimatizovaném prostoru pro cestující bude místo pro téměř 80 cestujících, 24 sedících. Sedadla a vnitřní prostor budou opatřeny antiagrafitovým povlakem. Součástí vozu bude také vnitřní a vnější informační systém pro cestující a energeticky úsporné osvětlení v technologii LED.
Solaris Bus & Coach přidal do své nabídky trolejbusy v roce 2001. Od té doby dodal zákazníkům téměř 1 500 vozidel tohoto typu do 16 zemí, do Itálie 160 kusů, a stal se lídrem v segmentu mezi výrobci v EU.
Solaris
Solarisy Trollino 12 pro SETA Modena budou upraveny pro trolejbusovou trasu s atypickým napětím 750V (obvykle 600-650V), kterou v Modeně používají, a budou dodány do konce roku 2020. Dodávka 10 vozidel Trollino 12 s nulovými emisemi pro TEP Parma bude probíhat v několika sériích od dubna do července příštího roku.
Všechna vozidla vyniknou vysokou kvalitou výroby a zaměřením na nejmenší detaily. Vozidla budou mít mimo jiné centrální trakční motor a trakční baterie s kapacitou 45 kWh a chladicí systém, které umožní všem vozidlům ujet mnohem delší vzdálenost bez nutnosti připojení k trolejovému vedení. V klimatizovaném prostoru pro cestující bude místo pro téměř 80 cestujících, 24 sedících. Sedadla a vnitřní prostor budou opatřeny antiagrafitovým povlakem. Součástí vozu bude také vnitřní a vnější informační systém pro cestující a energeticky úsporné osvětlení v technologii LED.
Solaris Bus & Coach přidal do své nabídky trolejbusy v roce 2001. Od té doby dodal zákazníkům téměř 1 500 vozidel tohoto typu do 16 zemí, do Itálie 160 kusů, a stal se lídrem v segmentu mezi výrobci v EU.
Solaris
Jablonec nad Nisou zkouší elektrobusy
Ve Vysokém Mýtě se bude vyrábět CROSSWAY intercity v…
Dopravní podnik Bratislava zařazuje do provozu trolejbusy…
