Nové patrové autokary Setra spojí italskou Kampánii s Římem, Florencií nebo Milánem

Marino Bus pořídil pro dálkové linky 22 patrových autokarů Setra S 531 DT. Poptávka cestujících na těchto turisticky zajímavých linkách roste, vloni o 15%.
Marino Bus pořídil pro dálkové linky 22 patrových autokarů Setra S 531 DT. Poptávka cestujících na těchto turisticky zajímavých linkách roste, vloni o 15%.
Provoz nových linek mezi Kampánií ležící na jihu Itálie a Milánem na severu zahajuje italský tour operátor Marino Bus od 28. července. Propojí i krásnou oblast Basilicata, města Salerno, Caserta a Neapol s Římem, Florencí, Bolognou a Milánem. Reklamní kampaň dopravce začíná na 9 eur.

Na linkách budou nasazovány top autobusy s vysokým standardem kvality a komfortu pro cestující s XXL sedadly a velkým prostorem pro nohy, klimatizací, LED osvětlením, samozřejmostí je Wi-Fi a USB zásuvky, a zvýšenými bezpečnostními standardy. Vysokou míru bezpečnosti provozu zajišťují u nejnovějšího modelu Setra asistenční systémy v čele s Active Brake Assist 4. Ten kromě dříve dostupných funkcí - maximální brzdění v plném rozsahu v reakci na stacionární předměty a překážky, které se pohybují před vozidlem - nyní obsahuje také detekci chodců s automatickou brzdou. Ve výbavě je systém Sideguard Assist s radarovými senzory, které monitorují pruh vpravo od autobusu po celé délce vozidla. Při odbočování a zatáčení varuje řidiče před chodci, cyklisty a stacionárními překážkami. Slouží také jako pomocník při změnu jízdního pruhu. Dalšími systémy zvyšujícími bezpečnost provozu jsou aktivní tempomat s udržováním konstantního odstupu mezi vozidly (ART), asistent pro jízdu v jízdním pruhu (SPA), systém Attention Assist (ATAs), který je schopen rozpoznat počínající znaky únavy řidiče a vyzvat ho, aby si včas dopřál pauzu. Samozřejmostí jsou i ESP, EBS a sledování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Pohonnou jednotkou patrového autokaru Setra je šestiválcový motor OM 471 Euro VI, poskytující z objemu 12,8 l výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2 500 N.m.

Autokar Setra S 531 DT, který představila německá značka v roce 2017, navazuje svým elegantním designem na jednopodlažní řadu TopClass 500. Vyniká propracovanou aerodynamikou, v jejímž případě udává výrobce koeficient odporu vzduchu Cd = 0,35. Právě aerodynamické vlastnosti vozidla mají stát za snížením spotřeby paliva o sedm až deset procent v závislosti na použití autokaru.

S celkovou délkou 14 metrů, šířkou 2,55 metru a výškou 4 metry je největším autokarem značky Setra. Ve standardu má 78 sedadel pro cestující ve dvou podlažích. Přístup na horní patro umožňují dvě schodiště, jedno za sedadlem řidiče, druhé u zadních dveří nad první zadní nápravou. Součástí výbavy může být multimediální systém s obrazovkami i kuchyňka a toaleta, u níž došlo k výraznému nárůstu vnitřního prostoru.

Nové patrové autokary Setra spojí italskou Kampánii s Římem, Florencií nebo Milánem