Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein objednal 16 eCitar

Elektrická Citara pro Hamburk budou vizuálně i technicky atraktivní. Dvanáct baterií zajistí dlouhý dojezd.
Elektrická Citara pro Hamburk budou vizuálně i technicky atraktivní. Dvanáct baterií zajistí dlouhý dojezd.
Dopravní společnost Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) objednala 16 elektrických autobusů eCitaro s vizuálně a technicky inovativním vybavením. Očekává se dodání na konci letošního roku.

Autobusy budou mít řadu speciálních vlastností. Poprvé budou vybaveny balíčkem dvanácti baterií s celkovou kapacitou 292 kWh. To bude znamenat dlouhý dojezd, i ve zhoršených podmínkách, přibližně 170 kilometrů v souladu se SORT2, bez dobíjení na trase. V ideálním případě až 280 km.

Prosklené segmenty po stranách vozidla dávají cestujícím eCitaro ještě lepší výhled a dávají městským autobusům idividuální charakter. Velký prostor naproti dveřím vytváří hodně místa pro stojící cestující, invalidní vozíky a kočárky. Troje dveře s dvojitou šířkou zajiští rychlý výstup a nástup cestujících na zastávkách. Ke komfortu přispívají porty USB, nový design čalounění sedadel speciálně pro elektrické autobusy a podlahová krytina s dřevěným vzhledem.

Společnost Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein provozuje více než 150 autobusů k propojení města Hamburk s okolním. Oblast obsluhovaná VHH zahrnuje jak Hamburk, tak i okolní okresy. Vozový park společnosti se skládá z více než 500 autobusů, z nichž většina je značky Mercedes-Benz. Vozí přes 100 milionů cestujících ročně.

Od roku 2020 chce VHH nakupovat výhradně lokální bezemisní autobusy pro použití v městských částech Hamburk. S cílem připravit se na elektromobilitu se depo Bergedorf stalo první z dvanácti VHH, které mají být modernizovány na elektromobilitu s nově vybudovaným servisem a potřebnou dobíjecí infrastrukturou. 16 vozů eCitaro bude nabíjeno v depa pomocí speciálního systému dobíjení. Tato technologie zajistí přesné nabíjení každého vozidla tak, aby vyhovovalo jeho specifickým aplikacím. V této souvislosti je interiér autobusů tepelně předkondicionován. Tím se snižuje spotřeba energie pro klimatizaci a zvyšuje se dojezd.

Daimler začal také s předáváním elektrických autobusů Mercedes Benz eCitaro do Berlína.

Daimler