Čtyři kloubové elektrické autobusy Citea SLFA-181 dodá VDL společnosti Keolis Sverige AB. Začnou jezdit už v prosinci na linkách BRT.
Čtyři kloubové elektrické autobusy Citea SLFA-181 dodá VDL společnosti Keolis Sverige AB. Začnou jezdit už v prosinci na linkách BRT.
VDL SLFA-181 Electrc je nízkopodlažní autobus s délkou 18,1 metrů a s plně elektrickým pohonem. Tento kloubový autobus má flexibilní interiér s maximální kapacitou na stání a 12 sklopnými sedadly, je proto na linky BRT s vysokou přepravní náročností ideální.
Citea SLFA-181 Electric pro Karlstad je vybaven dřevěnou podlahou a integrovanými nabíječkami USB. Během provozu je autoubus dobíjen pomocí pantografu.
Autobus s tímto systémem nabíjení VDL vystavuje na InnoTrans v Berlíně. Maximální nabíjecí výkon je 450 kW, což znamená, že v režimu rychlého nabíjení lze baterii plně dobít jen za 35 minut. Pro nabíjení v depu je vozidlo vybaveno i CCS zásuvkou. Klimatizační systém je pro zvýšení výkonu vybaven tepelným čerpadlem a pro zvládnutí zimních podmínek ve Švédsku je doplněno topení na HVO.
Karlstadsbuss je instituce pro veřejnou dopravu odpovědná za městskou dopravu ve městě Karlstad s 63 000 obyvateli. V roce 2017 zákazníci Karlstadsbuss uskutečnili více než 7 milionů cest, což znamená od roku 2005 nárůst o téměř 80 procent. Dopravce Keolis provozuje ve městě 65 vozidel na 18 linkách.
Keolis je s 63 000 zaměstnanci v 16 zemích na 4 kontinentech jedním z největších evropských poskytovatelů veřejných dopravních služeb a světovým lídrem v oblasti sdílené mobility. Provozuje sítě veřejné dopravy pro 300 dopravních institucí po celém světě. Každoročně využije služeb mobility Keolisu 3 miliardy cestujících . Ve Švédsku má Keolis přibližně 6 000 zaměstnanců a v roce 2017 dosáhl obratu 4,7 miliardy švédských korun.
Zdroj: VDL
Citea SLFA-181 Electric pro Karlstad je vybaven dřevěnou podlahou a integrovanými nabíječkami USB. Během provozu je autoubus dobíjen pomocí pantografu.
Autobus s tímto systémem nabíjení VDL vystavuje na InnoTrans v Berlíně. Maximální nabíjecí výkon je 450 kW, což znamená, že v režimu rychlého nabíjení lze baterii plně dobít jen za 35 minut. Pro nabíjení v depu je vozidlo vybaveno i CCS zásuvkou. Klimatizační systém je pro zvýšení výkonu vybaven tepelným čerpadlem a pro zvládnutí zimních podmínek ve Švédsku je doplněno topení na HVO.
Karlstadsbuss je instituce pro veřejnou dopravu odpovědná za městskou dopravu ve městě Karlstad s 63 000 obyvateli. V roce 2017 zákazníci Karlstadsbuss uskutečnili více než 7 milionů cest, což znamená od roku 2005 nárůst o téměř 80 procent. Dopravce Keolis provozuje ve městě 65 vozidel na 18 linkách.
Keolis je s 63 000 zaměstnanci v 16 zemích na 4 kontinentech jedním z největších evropských poskytovatelů veřejných dopravních služeb a světovým lídrem v oblasti sdílené mobility. Provozuje sítě veřejné dopravy pro 300 dopravních institucí po celém světě. Každoročně využije služeb mobility Keolisu 3 miliardy cestujících . Ve Švédsku má Keolis přibližně 6 000 zaměstnanců a v roce 2017 dosáhl obratu 4,7 miliardy švédských korun.
Zdroj: VDL
87 elektrických autobusů do Londýna
Volvo BZL pro Warrington v Anglii představeno
SOR znovu uspěl s elektrobusy v Ploiesti
