Trolejbusy s výzbrojí ze Škodovky zamíří do Francie
Zakázku pro náročný trh západní Evropy si připsala společnost Škoda Electric .Úspěch je výsledkem spolupráce s Iveco, v rámci které vznikl zcela nový trolejbus Škoda Iveco.
Zakázku pro náročný trh západní Evropy si připsala společnost Škoda Electric .Úspěch je výsledkem spolupráce s Iveco, v rámci které vznikl zcela nový trolejbus Škoda Iveco.
Pro francouzské město Limoges budou v rámci vyhraného projektu dodány dva bateriové trolejbusy, součástí smlouvy je i opce na čtyři další vozidla. Kloubové vozy začnou jezdit v první polovině příštího roku.

„Vítězství v tendru v Limoges ukazuje, že můžeme být úspěšní i na tak náročných teritoriích, jako je Francie,“ říká obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch. Ten připomněl, že nové vozidlo patří mezi takzvané IMC (in Motion Charging) trolejbusy, se kterými Škoda slavní výrazné obchodní úspěchy.

Trolejbusy mají pomocný bateriový pohon a mohou tak ujet až 15 km mimo trolejové vedení. Hlavní výhodou je možnost jejich dobití během jízdy na troleji. Díky tomu budou v Limoges trolejbusy ze Škodovky obsluhovat část linky v režimu elektrobusu.Trolejbusy v designu Crealis tram-look budou vybaveny klimatizací prostoru cestujících a plnohodnotným bateriovým systémem.

Pro Škodu to není  první trolejbusový úspěch na západním trhu. „V minulosti jsme se podíleli na dodávce vozidel  hlavně do Itálie, Španělska, Švédska či Portugalska,“ připomíná obchodní manažer Škody Electric. Budoucí západoevropské působiště nových vozidel - francouzské Limoges - leží ve středozápadní Francii, asi 400 kilometrů jižně od Paříže. Město má zhruba 135 tisíc obyvatel a je jedním ze tří francouzských měst provozujících trolejbusy, kromě Limoges je to Lyon a St. Etienne 

Zdroj: Škoda Electric

Sdílet