Autonomní vozidla včetně autobusů mají v Číně zelenou. Obdoba internetové sítě Google, čínský vyhledávač Baidu, se snaží být jedničkou v technologii samořiditelných aut.
Autonomní vozidla včetně autobusů mají v Číně zelenou. Obdoba internetové sítě Google, čínský vyhledávač Baidu, se snaží být jedničkou v technologii samořiditelných aut.
3. března oznámil Robin Li, prezident a generální ředitel společnosti Baidu, předního internetového vyhledávače v Číně, že zahájí komerční výrobu samořiditelného autobusu King Long Apolong vyvinutého ve spolupráci Baidu a King Long. První vozidla by měla začít jezdit v červenci letošního roku. Zpráva okamžitě vyvolala v čínských médiích senzaci.
Na rozdíl od tradičních vozidel autobus King Long Apolong nemá kokpit pro řidiče ani volant. V roce 2017 sám Robin Li jel v autonomním vozidle na 5. silničním okruhu okolo Pekingu a tím přitáhl masivní pozornost médií. V červnu 2017 Baidu a King Long oficiálně zahájili spolupráci při vývoji autonomních vozidel. Pouze o tři měsíce později měl debut elektrický minibus Apollo 1.0. 16. listopadu 2017 byl na Baidu World Conference představen King Long Apolong - autonomní autobus.
Technologický gigant Baidu, čínská verze vyhledávače Google, získal jako první společnost v Číně licenci na testování vozidel s autonomním řízením na hlavních silnicích v Pekingu. Automobily mají povoleno jezdit na 33 silnicích na celkem asi 105 kilometrech a už ve čtvrtek 22. března se vydalo prvních 5 automobilů na první cestu.
Bezpečnost autonomních vozidel se po smrtelné havárii autonomního vozidla v Arizoně celosvětově zpochybňuje. Zatímco Uber a Toyota dočasně zastavily testování těchto vozidel na veřejných komunikacích, Baidu se, stejně jako Čína, snaží posunout dopředu.
Německá vláda už nebude financovat nákup elektrických…
Registrace nových autobusů v EU v roce 2023
Zvýšení mýtného bezprostředně ovlivní ceny dopravy
