Hlavním tématem EXPO 2017 je "Energie budoucnosti". Podle výrobce autobusů hrají plynové motory na cestě ke snižování emisí na celém světě důležitou úlohu. Použití motorů na bioplyn (obnovitelný zemní plyn), které je možné u MAN bez technických modifikací, znamená, že autobusy MAN jsou téměř CO2 neutrální. Palivo má zvýšenou účinnost, hodnoty emisí tak mohou být značně sníženy i bez dodatečné filtrační technologie nebo následného zpracování výfukových plynů.

Tyto argumenty přesvědčily manažery ve veřejné dopravě v Kazachstánu. MAN Truck & Bus nyní přichází na trh s plynovým autobusem vyráběným v místním společném podniku MAN Auto Uzbekistán. Dvanáctimetrový nízkopodlažní autobus s pohonem na CNG je postaven na podvozku MAN s hliníkovou karosérií a nabízí prostor pro až 90 cestujících v různých uspořádáních sedadel. Motor E2876 splňuje normu EEV, má výkon 310 hp (228 kW) a dojezd až 380 km. Hliníková karosérie má značnou hmotnostní výhodu ve srovnání s dříve používanými konstrukcemi. To vše přispívá k tomu, že tento autobus má vynikající účinnost, říká MAN.

Se začátkem výroby nového městského autobusu se závod MAN Auto Uzbekistán ve městě Samarkand rozvíjí do kompetenčního centra pro vozidla s CNG. Společnost MAN Truck & Bus nabízí již řadu let svým zákazníkům plné portfolio městských autobusů včetně variant na alternativní pohony. Plynové motory jsou již více než 70 let součástí portfolia společnosti MAN, od roku 2000 bylo prodáno více než 8 000 CNG městských autobusů.

Zdroj: Busworld