Od června začaly v Lucemburku jezdit první celoelektrické autobusy Volvo. Provozovatelem je společnost Sales-Lentz, která má nyní ve svém vozovém parku 4 elektrické autobusy, 12 elektrických hybridů a 30 hybridů od společnosti Volvo. Se svou flotilou téměř 500 autobusů patří k největším autobusovým dopravcům v zemi.

"Začátek provozu vozidel Volvo 7900 Electric je dalším důležitým krokem pro všechny, kteří se snaží o čistější a klidnější městské prostředí a atraktivnější veřejnou dopravu. Spolu s městem Differdange a Sales-Lentz jsme předvojem veřejné dopravy příští generace," říká Håkan Agnevall, prezident společnosti Volvo Buses.

Zaměření města Differdange na elektricky poháněné autobusy je součástí plánů na udržitelnost města, přičemž veřejná doprava je v této oblasti rozhodující. Čtyři elektrické autobusy jezdí na čtyřech trasách s délkou od 8 do 9,5 km. Každý autobus jede přibližně 25 minut, pak jsou baterie v konečných zastávkách po dobu tří až šesti minut dobity pomocí otevřeného rozhraní známého jako OppCharge. Dobíjecí stanice byly dodány firmou Heliox.

"Plně elektrický autobus  byl po elektrickém hybridu dalším logickým krokem, který je v souladu s naší strategií udržitelné městské mobility.  Začátkem září 2016 byl v Sales-Lentz spuštěn významný projekt v oblasti zelené městské mobility: Differdange-city autobusy se 100% elektrickými vozidly s délkou 12 metrů. Začátek provozu: 2. května 2017. Jsme rádi, že se podařilo přesně za 9 měsíců s velmi silným týmem tvořeným Volvo Gothenburg, Volvo Competence Centre v Lucembursku, městem Differdange, Heliox, ElectroWatt, technickým oddělením Sales-Lentz a dalšími, tento termín splnit, "říká Jos Sales, generální ředitel Sales-Lentz Group.

Vedle plně elektrického vozu Volvo 7900 Electric zahrnuje řada vozidel Volvo Buses hybridní autobusy a elektrické hybridní autobusy (plug-in hybridy). Celkově prodala společnost Volvo v celosvětovém měřítku více než 3300 elektrifikovaných autobusů Volvo.

Zdroj: Volvo