Iveco dodá do Milána hybridní autobusy a nákladní vozy na CNG
Autobus Urbanway Hybrid určený pro ATM Milán

120 autobusů Urbanway Hybrid a 43 nákladních vozů Eurocargo CNG potkáme v průběhu několika let v druhém největším městě Itálie.
120 autobusů Urbanway Hybrid a 43 nákladních vozů Eurocargo CNG potkáme v průběhu několika let v druhém největším městě Itálie.

Společnosti IVECO a IVECO BUS zvítězily ve veřejné soutěži o dodání vozů pro trvale udržitelnou dopravu v italském Miláně. Vozový park provozovatele městské hromadné dopravy ATM se rozroste o 120 autobusů Urbanway Hybrid a milánský poskytovatel komunálních služeb AMSA získá 43 vozů Eurocargo CNG na stlačený zemní plyn. Tyto vozy se vyznačují nižšími emisemi, menší hlučností a vyšším výkonem.

IVECO a IVECO BUS, značky skupiny CNH Industrial (NYSE: CNHI /MI: CNHI), vyhrály veřejnou soutěž o dodání vozů s ekologickým provozem pro poskytovatele veřejných služeb v italském Miláně.

IVECO BUS dodá 120 autobusů Urbanway Hybrid. Tyto vozy budou dodány provozovateli městské hromadné dopravy ATM (Azienda Trasporti Milanesi), který má v plánu během tří let, od roku 2017 do roku 2019, obnovit svůj vozový park. Dodávka prvních vozů je naplánována na červen 2017.

Tato dodávka je spojena se smlouvou na dodání 43 středně těžkých nákladních vozů Eurocargo CNG na stlačený zemní plyn milánskému poskytovateli komunálních služeb AMSA (Azienda Milanese Servizi Ambientali), který zajišťuje svoz odpadků, čištění komunikací a další služby důležité pro životní prostředí, hygienu a vzhled města.

Milán se tak připojuje k dalším velkým evropským městům, jako je Paříž, Madrid či Bologna, které již mají vozy IVECO na zemní plyn a hybridní vozy IVECO BUS ve svých vozových parcích, a tím potvrzuje vedoucí technologické postavení značky v celé kontinentální Evropě.

Vůz Urbanway Hybrid byl společností IVECO BUS vyvinut s důrazem na zásadní snížení emisí a spotřebu paliva tak, aby zajišťoval ve městech stále ekologičtější mobilitu. Tento 18 metrů dlouhý kloubový autobus pojme 149 cestujících. Je vybavený systémem sériového hybridního pohonu, který tvoří elektromotor o výkonu 175 kW (špičkový výkon) / 120 kW (nominální výkon) a motorem IVECO Tector Euro VI o výkonu 210 kW (286 HP), vyráběným společností FPT Industrial patřící do skupiny CNG Industrial, a lithium-iontovými akumulátory nejnovější generace. Inteligentní systém řízení energie optimalizuje při provozu spotřebu paliva a úroveň emisí a ukládá do akumulátorů přebytečnou energii vznikající při brzdění.

V porovnání s vozy na dieselový pohon je spotřeba paliva a úroveň emisí CO2 nižší až o 30 % a potenciální roční úspora CO2 činí 35 tun, tj. dvojnásobek hmotnosti prázdného vozu. Tento výpočet vychází z údajů nasbíraných evropskými dopravci, kteří dohromady provozují kolem 1 000 vozů v zemích jako Francie, Belgie a Španělsko.

Další výhodou vozu Urbanway Hybrid je jeho tichý provoz: Systém „Arrive & Go“ automaticky přepíná vůz do plně elektrického režimu při příjezdu na autobusovou zastávku a při odjezdu, eliminuje vibrace a snižuje hladinu hluku o více než 50 %. Přínos z hlediska menšího hlukového zatížení bezprostředně pociťují nejen cestující, ale také chodci, lidé čekající na autobus a místní obyvatelstvo – a samozřejmě také řidiči, kteří se nyní můžou těšit z tichého a klidného pracovního prostředí.

Koncem tohoto léta se do provozu milánských komunálních služeb zapojí 43 středně těžkých vozů Iveco Eurocargo CNG na stlačený zemní plyn.

V následujících 18 měsících bude pravděpodobně realizována i předběžná dohoda o dodávce dalších 14 vozů na CNG.

Model 120EL21/P Eurocargo CNG splňuje stávající emisní normu Euro VI. Je vybavený motorem IVECO Tector 6 o výkonu 210 HP, vyráběným společností FPT Industrial.

Technologie zemního plynu má celou řadu výhod. Pohon na zemní plyn je nejefektivnější dostupné technologické řešení pro snižování znečištění v městských oblastech, což z něj dělá jedinou skutečnou alternativu k benzinovému a dieselovému pohonu. Z hlediska emisí je zemní plyn „čisté“ palivo, jelikož produkuje o 35 % méně oxidu dusnatého (NOx) a o 95 % méně pevných částic než diesel.

„Tyto dva velké kontrakty potvrzují, že IVECO je ideálním partnerem pro každé město, které hledá řešení kvality ovzduší a skutečnou alternativu k dieselovému pohonu, ať už v oblasti městské hromadné dopravy či komunálních služeb,“ nechal se slyšet Pierre Lahutte, ředitel značky IVECO.

Zdroj: IVECO


Iveco dodá do Milána hybridní autobusy a nákladní vozy na CNG
Iveco autobusy jezdí v Miláně i v současné době
Iveco dodá do Milána hybridní autobusy a nákladní vozy na CNG
Milán