V srpnu 2016 vyhrála Škoda Electric výběrové řízení na dodávku až 25 trolejbusů do Prešova. Smlouva byla uzavřena na 10 kloubových trolejbusů Škoda 31Tr a 5 sólo trolejbusů Škoda 30Tr. Součástí smlouvy je opce na dalších 10 trolejbusů (v obou variantách). Hodnota základní dodávky 15 vozů přesahuje 210 miliónů Kč. Dodávka je spolufinancována z fondů Evropské unie. Výroba kloubových trolejbusů typu 31Tr probíhala ve Škodě Electric od září, první vozy byly dodány v listopadu 2016. O těchto vozech jsme se už na Busportálu zmiňovali. V současnosti už většina z 10 nových trolejbusů Škoda 31Tr vozí cestující v Prešově.

Škoda Electric do Prešova v letech 2006 až 2014 dodala už celkem 19 trolejbusů (v karoseriích Iveco a SOR). Aktuálně dodávané trolejbusy jsou jako první vybaveny klimatizací salonu pro cestující. Zajímavostí je také opatření nových trolejbusů systémem automatického sčítání cestujících.
Škoda Electric je největším evropským výrobcem trolejbusů, na slovenském trhu se jedná o tradičního dodavatele. Kromě Prešova zamíří nové škodovácké trolejbusy na Slovensku v blízké době také do Žiliny.

Pozn.: Obchodní jména trolejbusů Škody Electric se v souvislosti i se změnou firemního loga mírně změnily, oficiální označení nových trolejbusů je tedy bez mezery (tj. Škoda 30Tr apod.).

Autorem článku je Zdeněk Kresa, spolupracovník Busportálu