Plzeň, 1. 7. 2015 – Poslední ze série třiceti kloubových trolejbusů Škoda, které letos nakoupil Dopravní podnik města Brna (DPMB), dorazil z Plzně do Brna. Škoda Electric dodala do moravské metropole nové nízkopodlažní trolejbusy Škoda 31 Tr SOR.

„V Brně došlo k významné obměně místních trolejbusů po šesti letech - do té doby dopravce nakupoval pouze ojeté vozy z jiných dopravních podniků. Cena jednoho nového trolejbusu je přes 13 milionů korun, celkově tedy bude nákup třiceti vozů stát téměř 400 milionů korun. Na pořízení trolejbusů využil DPMB dotaci z Regionálního operačního programu Jihovýchod, která může dosáhnout až 75 %,“ říká projektový manažer Škody Electric Pavel Vrba.

Vozidla jsou nasazována zejména na linky 25 a 26, které je potřeba obsluhovat vozy s větší kapacitou. Dočasně na těchto linkách jezdily v dopravní špičce kloubové autobusy, ale tato náhrada již s novými trolejbusy nebude nutná. DPMB má ve svém vozovém parku celkem 150 trolejbusů. Díky pořízení třiceti nových vozů se stejný počet starých trolejbusů vyřadil.

Trolejbus 31 Tr je plně nízkopodlažní s širší uličkou mezi sedadly, má výkonný systém vytápění a přehledný informační systém. Snazší nástup a výstup pasažérů je usnadněn pomocí tzv. kneelingu (příkleku), kdy se trolejbus nakloní až k hraně chodníku.

Škoda Electric dodávala trolejbusy do Brna již v letech 2007 až 2009, tehdy se jednalo o nízkopodlažní kloubové trolejbusy typu Škoda 25 Tr Citelis. Plzeňské trolejbusy jezdí i v dalších dvanácti městech České republiky.

Z TZ Škoda

2007: Škoda Electric expedovala první kloubové trolejbusy do Brna