MAN představil na IAA rozvětvený program městských autobusů MAN Lion´s City, Ty jsou nabízeny v provedení 12 až 18,75 m, se 2, 3 nebo 5 dveřmi s dieselovým, hybridním či plynovým (CNG) pohonem. Široké spektrum motorů a technologií se neustále dále rozvíjí. Kloubový autobus Lion’s City GL dlouhý 18,75 m v provedení Bus Rapid Transit má patery dvoukřídlé široké dveře pro optimální a rychlý tok cestujících a krátké prostoje na zastávkách. Nové řízení otočného kloubu brání při rozjetí se silně zahnutým kloubem sunutí u střední nápravy. Díky segmentovanému obložení bočních stěn je zjednodušená výměna. Průsvitný měch kloubu, skleněná střešní okna a nenáročné LED osvětlení interiéru umožňuje světlé a prostředí prostoru pro pasažéry. Nové je sedadlo řidiče.

MAN Lion’s City L LE CNG: Řešení Low Entry (LE) je vhodné pro městský a příměstský provoz.Bez dalších technických modifikací může být autobus poháněn rovněž upraveným bioplynem.

MAN Lion’s City Hybrid uspoří se svým sériovým hybridním pohonem až 30 % nafty a CO2. Brzdná energie se ukládá v ultrakapacitorech a je používána pro pohon dvou jízdních elektromotorů. Při opouštění zastávky jede autobus několik set metrů zcela elektricky.

Na IAA představil MAN nový typ autokaru MAN Lion’s Coach s konfigurací EfficientLine s odolnými potahy nových typů sedadel mj. s nastavitelnou hlavovou částí. Výtah pro invalidní vozíčky zjednodušuje cestujícím s omezenou mobilitou nastupování a vystupování. Bezbariérový pohyb uvnitř vozidla je umožněn díky dvěma místům pro vozíčkáře a rovné podlaze.

Z TZ MAN Bus and Truck

BUSportál: K expozici MAN Bus and Truck - opravdu rozsáhlá a reprezentativní expozice překvapila absencí oceněného IAA Hannover 2014: Bus of the Year 2015 - Kloubový MAN Lion's City GL CNG 18,75 m . Ten byl umístěn na poměrně zejména v době tiskových dnů nedůstojně ošetřeném místě venku (pásky a parkující vozy znemožňovaly rozumné fotografování). Podle informací kolegů dokonce autobus během tiskového dne odjel. BUSportál rezignoval na fotografie interiéru, které snad nahradí podrobné fotografie kloubového vozu v provedení diesel ve vnitřní expozici. Tam byla zase nálepkami "Bus of the Year 2015" označena všechna vozidla MAN Lion's City. Jako matoucí se to jevilo mnoha novinářům. Jak vtipně poznamenal kolega novinář (ašo), bylo třeba si tu svoji "pravou Zlatovlásku" najít.

Děkujeme společnosti MAN Bus & Truck ČR za rychlou reakci a obratem poskytnuté fotografie a odkazy na videa. Doplnili jsme do IAA Hannover 2014: Bus of the Year 2015 - Kloubový MAN Lion's City GL CNG 18,75 m .

Dagmar Braunová

---

IAA Hannover 2014: Souhrn odkazů