Stuttgart/Berlín – Berlínský dopravní podnik (BVG) převzal dne 18. dubna 2005 svůj tisící dvěstěpadesátý městský autobus Mercedes-Benz Citaro v provedení o délce 12 metrů. Jubilejní autobus předal na berlínském Postupimském náměstí obchodní ředitel EvoBus GmbH pro úsek odbytu autobusů Mercedes-Benz na území Německa Winfried Heckt představiteli jednatelství Berlínského dopravního podniku (BVG) Thomasu Neckerovi. Tento 1250. autobus Mercedes-Benz je součástí celkové dodávky 140 autobusů typu Citaro, která bude uskutečněna ve třech částech.

Přečtěte si na BUSportálu: Počáteční fáze výroby v evropském měřítku mimořádně úspěšných městských autobusů Mercedes-Benz CITARO se přesouvá do České republiky.

Všechna vozidla splňují nové směrnice EU 2001/85 (třídy 1) a jsou opatřeny 29 místy k sezení. Autobusy mají dvoje nástupní dveře a jsou poháněny dieselovým motorem s nízkými hodnotami emisí typu OM 906 hLA o výkonu 205 kW (279 PS) se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Vozidla disponují zařízením pro čištění výfukových plynů (systém CRT). Charakteristická jsou boční výstražná světla na 2,55 metrů široké karoserii, četná informační zařízení pro cílovou stanici nebo čísla trasy na bázi techniky LCD, palivová nádrž se zvýšeným objemem a rovněž speciální zařízení evidující stav nádrže.

K vybavení nových autobusů Berlínského dopravního podniku (BVG) patří brzda s blokací rozjezdu autobusu stojícího na zastávce, regulátor vodorovné polohy s automatickým spuštěním systému kneeling při výjezdu ze zastávky s rychlostí maximálně 3 km/h, dále pak mechanické sklápěcí rampy u obou nástupních dveří, které podstatně ulehčují nástup handicapovaných osob či dětských kočárků do autobusu. Vozidla jsou vybavena rovněž špičkovým vytápěcím, větracím a klimatizačním zařízením, které lze regulovat podle potřeby zvlášť v prostoru pro řidiče a zvlášť v prostoru pro cestující. K nadstandardním prvkům výbavy patří vedle kontrolního videosystému s kamerami zabudovanými uvnitř autobusu, digitálním záznamem a plochou obrazovkou TFT v přední části autobusu také alarm a nouzový spínač pro případ přepadení, který je instalován u řidiče. Speciálně potažené okenní tabule, komfortní a zároveň odolné vybavení židlemi, které je upravené podle speciálního designu Berlínského dopravního podniku (BVG), má v berlínských autobusech co možná nejúčinněji předejít všem formám vandalismu.

Berlínský dopravní podnik patří k největším autobusovým provozovatelům v rámci evropských městských hromadných doprav. Jeho dopravní síť je tvořena devíti trasami metra, 21 trasami tramvají, 204 autobusovými linkami a konečně 6 trajekty zajišťujícími převoz na berlínských vodních tocích. Berlínský dopravní podnik ročně přepraví okolo 900 milionů cestujících, což znamená, že denně použije v Berlíně jakýkoliv dopravní prostředek více než 2,4 milionů lidí. Berlínský dopravní podnik (BVG) byl založen v lednu roku 1847. Disponoval tehdy 20 kočáry a 120 tažnými koňmi, s jejichž pomocí vybudoval dopravní síť omnibusů, která převážela cestující na 5 linkách. Od roku 1929 je výlučným vlastníkem Berlínského dopravního podniku spolková země Berlín. Celková délka berlínských autobusových linek činí 1626 km. Přes den a noc je k dispozici téměř 10 000 jednosměrných zastávek. Od prosince 2004 je součástí 150 denních linek také 15 linek metrobusu. V dohledné době se bude slavit další jubileum: v září 2005 oslaví Berlínský dopravní podnik „1OO let motorizovaných autobusů“. Při této příležitosti je pro Berlíňany připravena přehlídka vozidel a také Den otevřených dveří, jehož mohou využít všichni berlínští občané.

Další informace o společnosti DaimlerChrysler

---

Zdroj: Tisková zpráva