19. července 2013 - Společnost Arriva Východní Čechy uvádí do provozu nové autobusy pro zajištění dopravní obslužnosti vybraných lokalit Pardubického kraje. Jedná se o jedno malokapacitní vozidlo First výrobce Rošero – P v městském provedení (First FCLLI) a dva autobusy SOR C 10,5. Do konce letošního roku budou pořízeny dopravcem ještě další dva autobusy značky SOR stejného typu. Midibus First FCLLI, první vozidlo tohoto typu, které bude jezdit v Pardubickém kraji, bude nasazen na linkách na Hlinecku, nově pořízenými autobusy SOR se cestující svezou na Chrudimsku a Pardubicku. Vozidla jsou vybavena novým informačním systémem, který splňuje nejnovější požadavky organizátora dopravy Oredo.

„Zakoupením těchto vozidel nejen modernizujeme náš vozový park, přispíváme ekologizaci a zvyšujeme komfort pro cestující, ale především reagujeme na požadavky Pardubického kraje ohledně provozu menších a úspornějších autobusů na méně či středně vytížené linky,“ vysvětlil Jindřich Poláček, generální ředitel Arriva Východní Čechy. „Vozidla budou na linky nasazována postupně, nejpozději však v pondělí 22. července 2013. Autobusy SOR C 10,5 nahradí dosluhující vozidla Karosa 934,“ dodal l Jindřich Poláček.

Malokapacitní autobus First FCLLI na podvozku Iveco Daily je dvoudveřový, částečně nízkopodlažní vůz se sníženou podlahou v zadní části, který je vybaven mechanickou plošinou pro nástup a výstup pohybově handicapovaných osob nebo rodičů s kočárky. Midibus má délku 8 040 mm, šířku 2 350 mm a maximální výšku 2 885 mm. Vůz splňující emisní normu EURO 5 EEV má celkovou kapacitu 36 míst, z toho 20 k sezení, dosahuje maximální rychlosti 100 km/h.

Autobus SOR C 10,5 je dvoudveřový meziměstský autobus délky 10 780 mm, šířky 2 525 mm a maximální výšky 2 950 mm, který má kapacitu 73 míst, z toho 39 k sezení a 34 k stání s možností přepravy invalidního vozíku či dětského kočárku. Vozidlo splňující emisní normu EURO 5 EEV je vybaveno bezpečnostními systémy ABS a ASR a jeho maximální rychlosti je omezena na 100 km/h.

Společnost Arriva Východní Čechy je součástí skupiny Arriva po akvizici mateřskou firmou Deutsche Bahn. Arriva Východní Čechy provozuje v Pardubickém kraji v regionální dopravě 102 autobusy, z toho 16 částečně nízkopodlažních s průměrným stářím 7 let. Firma zaměstnává v Pardubickém kraji 143 řidičů, kteří najeli za první pololetí letošního roku v linkové dopravě 3 329 988 kilometrů.

TZ Arriva Východní Čechy

---

BUSportál: V areálu společnosti Arriva Východní Čechy v Chrudimi se za zájmu médií představila 19.7.2013 čtyři vozidla: Rošero-P a SOR C 10,5 viz informace v článku a další dva vozy SOR. Vše za přítomnosti zástupců Pardubického kraje, výrobců, u slovenského karosáře Rošero-P navíc i se zástupcem českého dealera ZLINER.

Nejkratší SOR CN 8,5 představil pak dopravce jako další malokapacitní vozidlo Arriva Východní Čechy - všechna tři vozidla byla již nově opatřena logem Arriva. Se čtvrtým vozidlem, elektrobusem SOR EBN 9,5 s novým designem, seznámili přítomné v rámci prezentace zástupci výrobce SOR LIbchavy.

Dagmar Braunová