MFD 5.1.2005 -Liberec: Uměle udržovaný monopol společnosti ČSAD Liberec na autobusové lince mezi Libercem a Prahou zřejmě definitivně skončí.

Ministerstvo dopravy zrušilo rozhodnutí krajského úřadu o zamítnutí licence na tuto linku společnosti Student Agency.

„Z rozhodnutí jasně vyplývá, že krajský úřad chyboval. Chceme začít co nejdříve jezdit,“ řekl šéf Student Agency Radim Jančura. „Budeme to muset dát k soudu. Je to věc principu. Všichni úředníci a zastupitelé si musí být vědomi, že za svá nesprávná rozhodnutí je čeká trest,“ říká Jančura. Ministerstvo nechtělo včera své rozhodnutí, proti kterému není odvolání, komentovat. „Není ještě pravomocné,“ vysvětlila tisková mluvčí Marcela Švejnohová. MF DNES má k dispozici text celého rozhodnutí.

Mezitím mohli cestující na lince už téměř měsíc poznávat, co je to konkurence. Firma Hotliner obešla liberecký krajský úřad a licenci získala v Praze. Tam žádá o licenci i Student Agency. „Jezdíme osmkrát denně luxusními autobusy s občerstvením. Vytíženi jsme v průměru ze tří čtvrtin,“ řekl šéf firmy Hotliner Otakar Horký. Společnost navíc nasadila o osm korun levnější jízdné než ČSAD Liberec. Tomu tak začínají ubývat cestující.

ČSAD mělo na lince mezi Libercem a Prahou monopol téměř celou dobu její existence. Jejich autobusy jezdily často přeplněné, cestující se někdy nevešli do vozu. „Jednoznačně konkurenci vítám. Hned se nabídka mnohem zlepšila. Například jízdenky u ČSAD už najednou lze objednávat přes internet, to dříve roky nešlo,“ řekl včera cestující Milan Fridrich.

Krajský úřad odmítl dát licenci jiným společnostem, protože je linka do Prahy zahrnutá v systému dopravní obslužnosti. Zisky z linky pak dotují ztráty na vesnických spojích. Proto zejména i starostové malých obcí v kraji bojují o zachování monopolu. Jinak podle nich hrozí, že by mohli přijít o některé spoje. Vedoucí odboru dopravy krajského úřadu Stanislava Jakešová se včera nechtěla k problému vyjadřovat, protože rozhodnutí od ministerstva ještě nedostala. „Poté, co ho obdržíme, zahájíme v této věci řízení. Nesdílím však názor, že to byly chyby,“ řekla Jakešová.

Autor: JAN SŮRA